维衡股份流动性指标同样难言乐观，三年流动比率分别为 1.11、1.16、1.15，速动比率 0.89、0.94、0.96，速动比率连续三年低于 1，公司也承认“流动比率、速动比率相对较低，资产负债率相对较高。”
据介绍，该登记点位仅受理内地居民结婚登记业务，同步提供免费颁证仪式、移风易俗宣传等。目前河西区构建了“区级主大厅+特色登记点”的服务布局，可满足群众就近办事、个性化领证需求。其办公时间为每周三、周四 9:00—11:30（法定节假日除外；热门登记日期以河西区民政局公告为准）。
近日有深圳市民在社交平台晒出深圳交警发来的电动自行车违法通知短信，“不处理会怎样”成为热议话题。答案很明确：上征信。据《深圳特区报》8月4日报道，广东省深圳市目前已全面启用RFID电子警察，精准抓拍电动自行车逆行、不戴头盔、不走规定车道、闯红灯等行为。今年7月，深圳交警正式将电动自行车违法与个人信用挂钩，宝安区率先落地，已有50人被录入征信系统，后续将逐步推广至全市。同时，深圳交警星级用户上线“电动自行车违法在线处理”，在线查违章、缴罚款，24小时可操作，不用跑窗口。该功能也正在宝安区试点应用，并逐步面向全市开放服务。
根据维京游轮官方数据，“维京伊敦号”核定满载930人，本次航程实际登船700余人，其中近半数乘客为维京“回头客”，还有复购了28个维京航次的“忠实拥趸”。远超预期的复购比例，不仅体现出维京游轮极高的客户忠诚度，也折射出国内高端出境游正在发生结构性转变——游客正在从“走得更多”转向“体验更深”。
9月4日，教育部举行举行新闻发布会，介绍教师队伍建设有关情况和第42个教师节宣传庆祝活动。教育部教师工作司司长王磊介绍，教育部将实施“人工智能+教师发展”行动，建强用好国家智慧教育平台教师中心，启动教师人工智能素养全覆盖培训，让人工智能成为教师专业成长的强大助力。王磊指出，人工智能正在重塑教育的形态，也正在重塑教师的角色，但人工智能再强大，也取代不了教师。无论教育形态如何变革，教师的育人地位和价值底色不会变。对教师而言，关键不在于懂多少技术，而在于能不能让技术为立德树人服务，为因材施教服务，这既是挑战，也是机遇。基于该认识，教育部开展教师人工智能素养培训，推动人工智能赋能教师发展，始终抱定一个信念：让技术成全教师，让技术为教师减负。详情点击>>
9月28日，蔚来宣布已与吉利控股集团的若干子公司就换电及充电业务开展战略交易订立正式协议。 根据正式协议，吉利控股集团的一家子公司将以其所持的易易互联科技（重庆）有限公司（为吉利控股集团旗下向营运车辆市场提供换电服务的子公司）的100%股权，加人民币6.4亿元现金作为代价，认购蔚来旗下经营换电及充电业务的子公司蔚来能源的新发行股权。交易完成后，该吉利控股集团子公司将持有蔚来能源总股权的30.0%，蔚来子公司蔚来控股有限公司（蔚来中国）将继续持有63.6%的控股权，一名现有投资者武汉光创新兴技术一期创业投资基金合伙企业（有限合伙）将持有余下的6.4%股权。该交易对蔚来能源的投后估值约为人民币160亿元。 吉利控股集团子公司所持股权将与若干营运里程碑挂钩进行交割后调整，据此，若相关经营表现未达预期，该股权可能会被下调至不低于20%。该子公司亦获授一项选择权，可于此交易交割后起计两年内或蔚来能源就新一轮融资订立具约束力协议之日（以较早者为准）之前行使，以向蔚来能源进一步作出人民币6.4亿元的现金投资，在不考虑任何交割后股权调整的情况下，此举将导致其将持有蔚来能源34.0%的股权，而蔚来中国的控股权将为60.0%。 在进行蔚来能源交易的同时，蔚来中国已同意以现金代价认购吉利控股集团旗下经营充电业务的子公司浩瀚能源新发行股权，有关现金代价将用于向蔚来购买若干充电资产。于交易完成后，蔚来中国将持有浩瀚能源总股权的10.0%。 此外，蔚来与吉利控股集团已就为吉利控股集团关联实体旗下的面向消费者的车型及出行服务车辆采用换电技术及提供相关服务制定初步计划。该等计划须待相关各方进行进一步讨论方会落实及实施。
8月12日，山东博物馆发布声明称，针对近期高德地图、小红书、抖音、携程等第三方网络平台出现的违规售票及收费讲解现象进行澄清，提醒公众通过官方渠道预约参观，避免权益受损。声明指出，上述平台及部分商家、个人在未获授权的情况下，擅自以“门票代售”“付费讲解”“研学活动”等名义进行收费，严重扰乱了博物馆的正常参观秩序，并对观众造成误导。山东博物馆明确，该馆实行全员实名预约、免费开放制度，目前唯一官方预约渠道为“山东博物馆”微信小程序，从未授权任何第三方代预约或销售门票。山东博物馆表示，对于任何未经许可、冒用馆方名义开展商业活动的行为，将依法追究法律责任。馆方同时提醒广大观众提高警惕，认准官方渠道，谨防受骗。
北京时间10月8日凌晨，美联储公布了9月联邦公开市场委员会（FOMC）会议纪要。纪要显示，委员会内部对进一步收紧政策存在广泛共识——大多数与会者支持年底前再加息1次，与上月公布的“点阵图”预测路径一致。
