在薛洪言看来，综合融资成本明示对行业形成结构性压力，但核心并非新增利率约束，而是通过透明化封堵“息费拆分”套利空间，将利息、担保费、服务费等全部纳入统一年化披露。
一次出餐，后厨还没有放上酱汁，他已经把鱼端了出去。主厨发现后却非常生气，那是一种需要与鱼肉同时入口的泡沫状酱汁，晚十几秒送上，呈现的状态也会发生变化。
商务部亚洲司司长王立平表示，下一步，将从三个方面促进双方的产供链互利共赢。在加强新兴领域合作方面，支持深化数字经济、绿色发展、蓝色经济等领域相互投资，依托“两国双园”、跨境产业园区等载体，促进研发创新、生产制造、场景应用等环节高效联动，打造优势互补、深度互嵌的新兴产业生态。在加强地区互联互通方面，大力发展“铁海”“江铁海”等多式联运模式，不断提升口岸运行的效能，打通跨境流通的堵点，有效提升资源配置效率，促进关键产品和服务在中国和东盟之间的自由流通。
白云山另一个传统大单品金戈也已进入调整期。2026年半年报没有单独披露金戈的销量和销售收入，但2025年全年数据已经显示出其面临的压力。
•周五（2026年09月18日），恒生指数涨0.6%，恒生科技指数涨2.2%。半导体板块大涨，爱芯元智涨超16%，天数智芯涨近12%，兆易创新涨超9%，上海复旦涨超5%，华虹宏力涨超4%。大模型概念股走高，MiniMax涨近19%，智谱涨超5%。内房股活跃，融创中国涨近10%，龙湖集团涨近4%。
中国证监会副主席李超9月10日在国新办举行的“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会上说，加快推进实施新一轮资本市场改革开放，力争到2030年资本市场建立四十周年之际，基本形成资本市场高质量发展新格局，综合实力与国际竞争力明显提高。详情点击>>
三菱汽车于去年终止在华发动机业务，彻底退出中国市场。早在2023年10月24日，三菱汽车宣布，推进广汽三菱汽车中国业务的结构性改革，三菱品牌汽车在中国的本地生产将终止。广汽三菱由广汽集团、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方于2012年合资成立，合作年限原本为30年。
管材制造是最直接的受益环节。77万公里的管网新建与改造直接拉动塑料管材、金属管材等建材需求。据财通证券测算，“十五五”期间供水管网材料需求约485亿元，排水管网约552亿元，污水管网约301亿元，燃气管网约359亿元，供热管网约78亿元，合计达1775亿元。在传统改造领域，管网更新以材料替换为核心，主要涉及球墨铸铁管、PE管、钢管及各类复合管材。随着项目进入密集招标期，管材企业订单有望显著增长，产能利用率持续攀升。
