在采购方面，行云科技也有相关动作。
高价位车型为吉利的产品结构改善提供了直接支撑。上半年，极氪销量达到17.84万辆，同比增长97%。极氪9X、极氪8X和极氪009合计销量超过7.1万辆，其中极氪9X销量为4.69万辆。这三款车型带动极氪品牌30万以上车型销量占比提高接近至40%。
在朱西产看来，这次拟出台的新规“相当严格”，执行层面也没有模糊空间。验证必须补齐，否则无法通过准入。汽车按车型管理，工信部不发公告，车辆就不能上市销售，也无法登记上牌。
集邦咨询指出，2026年DRAM供应与需求位元的差距，落在-1%至-2%间，2027年由于需求增速超越供给成长，供需缺口将进一步扩大。不过，2026年主要CSP（云厂商）资本支出维持在历史高点。2027年存储器价格若仍处于高位，在整体CSP资本支出的占比将会上升。上述情况是否会影响2027年CSP资本支出的规划，乃至于存储器的购入，仍有待观察。
过去，用户通常会先进入OTA平台搜索酒店、机票等旅游信息，对比之后再完成交易；在AI Agent模式下，用户可以节省时间和决策成本，直接描述需求，由AI完成筛选、比对和下单。本质上，AI变成了各大平台在价格之外提供的差异化服务。
郭智聪表示，运营层面采用“半公益、半市场”模式，短期盈利并非首要目标，现阶段重点搭建完善产业生态。依托国企资源优势，叠加与各大模型厂商的深度合作，持续推动模型调用成本下行，并提供统一标准化 API、可视化账单和可信数据沙箱，“目前有企业反馈，通过我们采购模型服务，Token成本节省了20%以上。接下来我们会继续放大这个成本优势，同时加快推动AI工具配套、智能体定制、数据服务等增值业务形成规模效应。”
座舱搭载HyperOS系统，N90配备液晶仪表、16.1英寸中控屏和抬头显示。其前排取消固定中央通道，纯平地板贯穿车内，前排座椅可旋转180度，并通过全域滑轨、移动中岛和可拆卸桌板组合出对坐、休息及办公等空间形式。七座状态下，后备厢容积仍为577升；N70采用五座布局，车内结构和装载逻辑更接近传统大型SUV。
早在2018年，哈药股份便已开始寻求变革，试图通过混合所有制改革推动企业经营机制转型。
