日产汽车8月3日公布2026财年第一季度业绩，实现营收2.9642万亿日元，同比增长9.5%；净利润38亿日元，上年同期亏损1158亿日元，同比扭亏为盈；营业利润779亿日元，上年同期亏损791亿日元，营业利润率2.6%。公司表示，制造及整车成本下降、汇率利好、销量改善以及成本控制推动业绩改善，美国关税相关一次性收益亦对利润形成支撑。
“我们已成功进入比亚迪、小米等头部车企车型供应链中，市占率超越90%，截至2024年底，终端客户装车总量已突破80万台。”芯源新材料官网显示。
“因此，即便当前美国消费需求并未明显走强，低库存引发的补库需求仍带动消费品进口显著回补，进而提振了我国相关产品的出口。此外，中国生产端的相对优势持续显现，‘供给替代’效应继续为消费品出口提供适度支撑。”赵伟说。
银行最终获利情况需要综合穿透股权后的持股比例、实际持股成本等确定。而根据国联民生证券的估算，IPO前，据公开可得材料，银行约持有长鑫科技4.5%股份，按IPO前最近一次增资估值计算，对应价值约70亿元。IPO后，根据公开可得材料，银行持股长鑫科技股份约4.0%，按3.3万亿市值，合计潜在增值超一千亿元。
跨境资本流动方面，温彬指出，8月多项资本项目开放举措落地。跨国公司本外币跨境资金集中运营业务推广至全国，同时，优化资金归集、简化登记流程，提升跨境投融资便利化水平。港交所5年期人民币国债期货正式上市，与债券通、互换通互为补充，完善境外投资者利率风险管理工具箱。政策与产品双向发力，持续强化我国市场对外资的吸引力。
近期引发热议的定增价格。江波龙以560元/股的定增价格，募资37亿元，较公告披露日的股价溢价高达44.85%。
中国驻日本大使馆9月11日发布通知称，根据签证费对等安排，自2026年9月14日起，对日本公民赴华签证规费进行调整。一次签证为16750日元，二次签证25100日元，半年多次签证33500日元，一年多次签证50250日元。2026年9月14日前已受理的签证申请，仍按原标准收费；第三国国籍签证不受本次调整影响，继续按原标准执行。详情点击>>
近期，网络上陆续出现关于西贝餐饮经营状况的各类传闻，引发各方关注。
