7月29日，长城汽车旗下魏牌宣布，魏牌V8X车型正式开启预订。
当地时间8月7日，OpenAI首席执行官山姆·奥特曼表示，公司正在推进下一代模型Astra向公众开放，但由于该模型具备较强网络安全能力，需要“多一点时间”确保安全部署。他表示，OpenAI并不认为将强大模型限制给少数用户是正确策略，希望Astra最终能够广泛开放。奥特曼称，Astra是一款“强大的模型”，公司希望在确保安全的前提下尽快向更多用户提供。
韩国政府及朝野政党在抨击日本政要向靖国神社供奉祭祀费及进行参拜，敦促日本领导人反思历史、真诚反省。韩国外交部以发言人名义发表评论说，韩国政府对日本政要“忘却历史、违背时代潮流之举”深感遗憾，强烈敦促日本领导人正视历史，以实际行动展现对历史的虚心反思和真诚反省。
美国瑜伽品牌Alo在中国开启线上销售后，上千元的衣服被吐槽起球，引发大量关注。
8月4日，长城汽车法务部发布公告称，近期，长城汽车发现有MCN机构操纵批量账号，恶意翻炒2022年早已辟谣澄清的旧闻，蓄意造谣、抹黑长城汽车品牌及产品。针对上述情况，长城汽车第一时间向公安机关报案，目前案件已成功侦破，违法嫌疑人已被依法处罚。
移卡（09923.HK）上半年实现营业收入12.49亿元，同比则下降23.9%。移卡在半年报中表示，总收入同比下跌受中国内地外部宏观环境影响，内地GPV（支付业务交易量）同比下跌23%至8804亿元。
值得观察的是，分散开发几乎必然带来研发预算、工程资源和供应链投入的分流。对于仍处在电动化、智能化和成本重组阶段的奥迪而言，这种安排更像全球需求持续分化后的现实妥协，也会进一步考验其同时维持多条技术路线和区域产品体系的能力。
杨菁同样认为，随着汽车公司之间销量和盈利能力的分化持续加剧，未来1至3年国内汽车产业集中度上升是大概率事件，行业尾部企业将持续面临被整合、重组甚至退出市场的压力。
