早在今年6月，小微就开启灰度测试，拿到内测资格的用户，微信首页左上角会显示绿色机器人标识，也可通过页面右滑快速唤起。出于用户隐私与内容安全考量，小微对高风险操作设置多层拦截机制。涉及朋友圈发布、消息群发、转账支付等行为，每一步都必须用户手动确认。
另外，有通信运营商推出用户叠加话费补贴 、以旧换新，256G的iPhone 18 Pro到手价同样可低至9099元，普通无补贴订单仍维持9999元。目前，京东自营、苹果全渠道也依然保持原价。
6月，证监会主席吴清在中国证券投资基金业协会第四届会员代表大会上的致辞中也提到：将深入调研，持续完善程序化交易监管的机制安排，更突出公平和规范，加强针对性监管，切实防范滥用技术优势，坚决打击操纵市场、扰乱市场秩序等违法违规行为。
目前，问界在鸿蒙智行中的销量占比从2024年的87%降至2025年的71.8%，到2026年上半年仅剩59.9%，虽然仍是老大，但唯一已变成之一。与此同时，赛力斯也在积极布局多元化合作，2026年6月与字节跳动旗下火山引擎合作推出新品牌“赛豆科技”，智能座舱采用豆包大模型，智驾方案与元戎启行合作；可以看出，赛力斯也试图摆脱长期依赖单一合作伙伴的模式。
尽管订单饱满，但交付尚需时日，营收确认存在时间差。
文 ｜ 酷乐志
一是着眼“建得好”，抓系统推进。张强提到，城市地下管网情况复杂，量大面广，是个系统工程，必须以“一盘棋”的思维统筹推进建设。重点是加强水、气、热等管网和综合管廊之间的衔接，协调好不同管网的建设布局、时序、标准，同时还要加强城市地下管网同其他“五张网”之间的联动，提升整体效能。
据新京报，近期，国家市场监督管理总局披露了《2026年8月31日至9月6日无条件批准经营者集中案件列表》，宁德时代新能源科技股份有限公司收购重庆耀宁新能源科技有限公司股权案在列，审结时间为9月3日，参与集中的经营者为宁德时代与极氪汽车（上海）有限公司。9月16日，吉利方面回应，耀宁是一个新建工厂，不要因为耀宁这个事情误认为吉利不自研了、放弃自研电池了。吉利方面表示，相关合作只是吉利与外界优秀电池生产企业战略合作的一部分，并不意味着吉利放弃自研或调低自研比例。“这只是整个吉利电池战略当中的一个小动作，大家一定不要误解这一部分。”此外，针对网上流传的“85亿元”投资说法，吉利方面明确否认：“这根本没有85亿这个说法，我也不知道这个85亿是怎么来的。”他推测，可能是连地价等因素在内的综合性评估，但将此作为投资总额报道是严重错误。他表示，不存在85亿元投资总额的说法。吉利方面强调，公司将继续坚持自研电池的核心地位，同时通过合资、外采等方式保障供应链安全，希望外界不要对此次重庆耀宁股权交易过度解读。
