2023年至2025年，德聚技术前五大客户收入占比分别为51.84%、51.47%和55.28%，终端覆盖苹果、特斯拉、华为、阳光电源等头部品牌，其中客户以东山精密、鹏鼎控股、立讯精密等 EMS 代工厂为主，并非直供终端大厂。这种间接供应关系本身或存在不确定性，对于苹果是否拥有指定权、EMS厂商是否有自主选择权，德聚技术并未明确说明。
一辆全新汽车从立项到上市，中国汽车公司正在把目标压缩到12个月。但如果从原型车阶段完整经历两个冬季和两个夏季，一套传统整车验证流程需要三年左右。
据公安部交管局8月7日消息，近期，贵州、青海、江西、甘肃、陕西、云南相继发生6起私家车肇事导致多名亲友死伤道路交通事故，教训极为深刻。最近一起是7月31日15时许，一辆小客车（核载5人，实载5人，均为亲属）沿昆磨高速由北向南行驶至云南西双版纳境内616公里处时，与路侧提示牌支撑柱发生碰撞，造成小客车上4人死亡、1人受伤。经查，小客车驾驶人涉嫌疲劳驾驶。公安部交管局提示，自驾出行不要为了赶时间、赶行程“盲目自信”超速行驶，更不能寻求“冒险刺激”追逐竞驶。驾车途中若感到疲惫困倦，要立即停车休息，养足精神再出发，千万不能疲劳驾驶、“打盹”开车。目前汽车“智驾”系统还是辅助驾驶，尚未实现完全“自动驾驶”，驾驶此类车辆千万不能“脱手脱眼”，以免发生意外。
此外，亚盛医药首款商业化产品耐立克（奥雷巴替尼）是中国首个获批上市的第三代BCR-ABL抑制剂，目前正在开展3项全球注册III期临床。利生妥与耐立克两大核心产品形成“双引擎”矩阵，聚焦血液肿瘤领域形成深度协同，既是公司国内商业化增长的核心支撑，也让亚盛医药的全球化发展路径愈发清晰。
吴泳铭预计，下季度公司AI相关产品年化收入（ARR）将接近100亿美元。并对于加速实现2030年前云外部收入达到1000亿美元的目标，具备极强的信心。
王佳也提到，除了临时性的应急抢险和维持数年的除险加固，面向极端气候的系统水库升级周期可能更长，相应投入通常也会随之增加。若与灌区、河道、下游防洪一体化改造，规模还会更大。“中央资金解决的是重大工程和关键环节的资金来源问题，但大量中小水利设施的配套建设、运行维护和长期安全管理，仍然需要地方财政承担相应责任。”她补充。
反观2025年全年，受市场调整及资产减值等因素影响，瑞安房地产录得股东应占亏损17.82亿元。
关于黑色泥状物有关情况，联合调查组确认，驳船倾倒的黑色泥状物为青山船厂实施航道清淤疏浚产生的淤泥。调查组依据国家危险废物鉴别、固体废物鉴别等标准，对6个点位的水下淤泥及驳船内黑色泥状物采样检测，结果显示重金属等指标均在标准浓度限值以下，不属于危险废物。该淤泥属于《固体废物分类与代码目录》中的“其他固体废物”（SW91清淤疏浚污泥），具有污染特性，因富含有机质，抛投后江面会呈现黑褐色尾带。
