近期，影视飓风创始人Tim（潘天鸿）在飞书相关活动逛展时透露，自己最近在买携程上架的510万元太空船票；此前他在罗永浩播客的访谈中曾表示，人生的终极目标是去火星，甚至“死在火星也可以”。
孙会川强调，打击“幽灵外卖”不能单靠市场监管部门一家，而是要构建“政府主导、平台履责、商户自律、社会参与”的共治格局，其中最关键的是外卖平台要严格落实资质核验的主体责任。
8月11日，Manus发布《致Manus用户的一封信》。Manus表示，即将恢复以独立公司的形式运营，作为恢复独立运营的一部分，同时为遵守特定司法辖区的监管要求，部分用户在2025年12月29日当天或之后产生的数据，将于2026年8月23日08:00起至8月24日期间（SGT）被删除。受影响的用户可以从现在起至2026年8月23日07:59（SGT）备份数据，并可从2026年8月25日08:00（SGT）起恢复数据。在此期间，未受影响的用户可以照常使用Manus，无需采取任何行动。
维衡股份逐年计提坏账准备，坏账准备占应收账款余额比例却从 2023 年 14.59% 下降至 2025 年 9.08%。
最终共计107名应届生与公司解除劳动关系。不少受影响毕业生表示，入职缴纳社保之后，自身应届生身份失效，错失公务员、国有企业校招报考窗口，仅半个月薪资补偿难以弥补现实损失，事件引发公众关注。
市场监管总局（国家认监委）近日批准立项的《汽车芯片机构认证审查 通用评价要求》等五项认证认可行业标准发布。该五项标准构建了全球首个针对汽车芯片全产业链相关机构的国家层面能力评价标准体系，标志着我国在构建自主可控的汽车芯片质量保障体系方面取得重大制度突破。 汽车芯片是智能网联汽车的中枢神经，也是核心战略资源。长期以来，由于缺乏统一的评价体系，国产芯片在上车应用过程中面临准入壁垒高、市场信任度低等挑战，规模化应用受阻。此次发布的五项标准，系统构建了汽车芯片领域机构能力评价体系，既确立了汽车芯片机构认证审查的通用评价要求，又为设计、认证、测试、算力等各类机构提供了能力评价的专业指引和操作遵循，将有力引导全产业链机构提升专业能力，保障汽车芯片认证审查活动的专业性、一致性和权威性，加速打通国产芯片从研发到上车应用的质量链条，为行业高质量发展奠定坚实制度基础，推动形成万亿级汽车芯片产业生态。
9月5日，据央视财经消息，苹果公司日前在英国面临一起大规模集体诉讼，索赔金额高达20亿英镑（约合182亿元人民币）。该诉讼已于9月3日提交至伦敦竞争上诉法庭（CAT）。据悉，这起诉讼由英国竞争与市场管理局前高级官员安·波普牵头提起，代表众多英国应用开发者。争议焦点是苹果公司于2021年推出的“应用跟踪透明度”功能（ATT）。这一功能要求所有应用在跟踪用户跨应用、跨网站活动前，必须通过弹窗获得用户明确许可。原告方指控，苹果执行这一规则时对第三方开发者施加了比其自身服务更严格的限制，导致第三方开发者依赖的广告收入受损，而苹果自己的广告生态却获得不公平的竞争优势。
江淮汽车9月9日公告，2026年8月产量26058辆，同比下降5.59%；销量26986辆，同比下降16.83%。2026年累计产量24.14万辆，同比下降2.58%；累计销量22.8万辆，同比下降8.17%。
