国家统计局工业司首席统计师于卫宁在新闻稿中解读称，今年前7个月工业利润实现较快增长，但国际形势依然复杂严峻，国内供强需弱矛盾较为突出。下阶段，要进一步扩大内需，优化供给，统筹推进传统产业升级、新兴产业壮大和未来产业培育，推动新旧动能平稳接续转换，持续巩固工业经济高质量发展基础。
英国市场的数据提供了另一组参照。英国不纳入欧盟上述关税安排，也没有面向插混车型的直接购车补贴，中国品牌插混销量仍比纯电动车多出约2.1万辆。价格、补能方式和使用便利性共同支撑了这类产品的需求。
这不是对货币化理论的否定。恰恰相反，潘功胜的判断正是建立在易纲这一理论框架之上：货币化理论仍然成立，依然是对中国过去货币扩张最具解释力的框架，只是它所描述的那个历史过程，已经基本走完。
扩容节奏上，市场并未追求数量扩张，而是践行“培育一家、成熟一家、上市一家”的梯度逻辑。2026年前8个月，A股新上市企业共102家，其中53家来自北交所，占比超五成；依托新三板创新层的储备资源，新股供给与二级市场承接能力保持平衡，有效规避了过快扩容带来的流动性透支。
而比产品更新更迫切的，是重新做一遍渠道。
龙行天下等代工企业是否已面临行业“天花板”？
2023年至2025年，万力轮胎营收分别为55.88亿元、60.22亿元和70.28亿元，年均复合增速约12.14%。不过，规模增长并未转化为利润同步提升，公司同期归母净利润分别为 3.98 亿元、4.17 亿元、4.19 亿元，三年累计增长 2100 万元，增幅不足 5.3%。
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