事实上，近一个月来任正非已密集会见多位国内头部车企高管。8月24日，广汽集团董事长冯兴亚率团队赴深圳再次拜访任正非，围绕启境品牌下一阶段发展以及广汽与华为双方合作进行深入交流，这是双方时隔一年后的再度“握手”，华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志随后发文重申“华为坚持不造车，只把最好的智能技术、工程能力和品牌赋能给车企”。
针对李书福卸任吉利汽车董事会主席一事，吉利汽车董事会副主席桂生悦在2026年中期业绩发布会上回应称，这是吉利汽车去家族化的宣言，标志着公司将不再依赖个人魅力和权威，未来治理将更加透明，决策将更加专业和科学。
与此同时，中际旭创A股同步跳水，截至当日午市收盘，中际旭创A股报800.99元/股，跌幅达15.77%，成交金额超385亿元，总市值回调至8933亿元。截至30日A股收盘，该股报收864元，跌9.15%。
但截至7月29日，这一食品预警仍未解除。
2026年10月1日起，《电动摩托车和电动轻便摩托车换电系统技术规范》（GB/T47352—2026）国家标准将实施。采用换电模式的电动摩托车具有操作简便、成本较低、用电安全等优势，但过去缺少针对整车换电性能的统一规范和要求，该国家标准围绕快速、安全、可靠三大核心目标，系统性地对电动摩托车和电动轻便摩托车换电系统提出了技术要求和试验方法。该标准的实施将进一步提升摩托车换电系统的安全水平，提高消费者日常换电操作的便利性和使用体验，为群众短途出行提供更安全、更便捷、更灵活的选择。
OpenRouter数据显示，上周全球AI大模型总调用量为56.8万亿Token，环比下滑2.07%。上榜的AI大模型中，中国AI大模型周调用量达28.13万亿Token，环比下滑14.76%。同期美国AI大模型周调用量为4.38万亿Token，环比增长87.18%。尽管环比下滑，但是中国大模型周调用量已连续十四周超过美国，稳居全球首位。
8月27日，岚图汽车发布截至2026年6月30日止六个月的中期业绩公告。报告期内，国内乘用车销量为879.8万辆，同比下降18.9%。其中，新能源乘用车销量为455.7万辆，同比下降14.1%。 报告期内，累计交付76,264辆，同比增长35.9%；收入总额人民币181.6亿元，较2025年同期增加42.4%；毛利人民币32.2亿元，较2025年同期增加17.7%。受碳酸锂、内存等原材料上涨影响，2026上半年录得净亏损为人民币3.9亿元，较2025年同期录得净利润有所下滑。
但这一地块用处并非是生产，而是仓储物流。
