温氏集团数字流程部部长邝颖杰分享了温氏在数智养殖方面的探索。在种猪领域，温氏与拉塞特、欣农互联合作，以“六无”场景串联感知、采集、分析、决策、执行、闭环，输出“设备管猪”标准化作业模式，推动PSY与人效持续优化。环保管理方面，温氏构建“视频监控+无人机自主巡检+AI识别”体系，覆盖六类环保风险，巡检频次从每日1次提升至20次，风险发现时间从半天缩短至半小时。
今年1月8日，智谱以“全球大模型第一股”身份登陆港交所主板，发行价116.2港元/股，募资总额约43.48亿港元，上市首日收盘上涨13.17%，市值达579亿港元。上市仅半年，公司便开启了密集再融资节奏。7月中旬，智谱完成约40亿美元的股份配售，折合港币约313.75亿港元，距离IPO仅过去六个月。
一边是首日零破发、平均涨幅近280%的狂欢，一边是大量新股次日下跌、涨幅越大回撤越深的现实。这种“火两重天”，正是发行定价、筹码结构与交易制度共同作用的结果。
过去一年多，具身智能产业的热度快速上升。从人形机器人本体，到具身大模型，再到灵巧手、传感器和数据，产业链上的不同环节都在争夺自己的位置。据天眼查数据，我国现有机器人产业链相关企业已超116.5万家，今年以来新增约14.4万家。
曾清林认为，国家出手规范这些乱象是一件好事。“客观来说，辅助驾驶能力参差不齐。对于智驾能力强、安全上限高的车型来说，小蓝灯是一个无形的品牌宣传；但是对于智驾能力弱的车型来说，有时候就成为一个‘路障’，确实带来了道路安全风险。”
美伊谈判持续陷入僵局，中东格局也随之不断调整。
中国国际经济交流中心副理事长王一鸣此前在中国国际经济交流中心举办的一场活动上表示，破解“内卷式”竞争需要综合施策。
蔚来汽车则采用了另一种模式。财经媒体晚点报道称，公司CEO李斌在智驾全员会上宣布，任少卿创立一家物理AI与具身智能独立公司，蔚来作为战略股东进行投资并开展深度合作。任少卿继续担任蔚来智驾负责人。新公司已完成注册，估值达到独角兽级别。
