IMF总裁称人工智能可使亚洲经济增长率提高0.5至1个百分点
一位广东车主在发现车辆后轮塌陷、尚未来得及维修前，曾在雨天高速行驶时发生事故。事故后到服务中心检查时，他发现后轮内侧已经出现严重磨损，“内侧看不到的地方基本已经到底了”。
不过，这些新车型没有形成持续稳定的销量支点。据盖世汽车援引乘联会乘用车批发销量数据显示，2026年上半年，瑶光C-DM销量同比增长45.9%至1.43万辆，但星纪元ET、ES销量明显回落，同比下降57%和90.2%。同期，揽月、瑶光等原有燃油车型销量也分别下降60.1%和89.5%。
一是AI变现效率决定分化方向。 那些能够将AI能力直接转化为产品收入的公司（如巨人网络的AI游戏、金山办公的AI办公、税友股份的AI智能体），利润弹性远大于那些仍在“烧钱”投入研发的公司。
与此相反，新能源汽车的占比在我国正在提高。中国汽车工业协会数据显示，今年1—6月，我国汽车产销分别完成1499.3万辆和1501.7万辆，同比下降4%和4.1%。其中，新能源汽车产销分别完成743.8万辆和744.6万辆，同比增长6.7%和7.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的49.6%。
公告显示，北京市第二中级人民法院一审判决确认燕化IOT协议于2025年7月2日解除，双方均未上诉，判决已于2026年9月11日正式生效。根据判决，燕化凤凰应返还经营管理权转让对价4559.98万元及利息；燕化医院应返还未偿还无息贷款1.27亿元；燕化医院方另需支付医院管理费损失及滞纳金4130.19万元，以及综合服务交易停止损失及利息1.34亿元。
中证协研究报告曾指出，智能投顾面临“模型幻觉”、算法同质化及制度错位等三大痛点。深度学习模型决策过程不透明，若产生“幻觉”虚构不存在因果关系，将对投资者产生严重误导；而算法趋同则潜藏系统性风险。国信证券研报提出，AI在量化中的核心价值在于构建“建模精准化+决策自动化”的体系，打通从特征建模到实盘交易的链路，但这依然需要建立在严谨的金融逻辑与风控框架之上。
众安信科（深圳）股份有限公司（下称众安信科）再战IPO。
