与此同时，整体劳动力也面临关键的结构性变化。早在2024年，日本65岁以上老年人就业人数达930万人，连续21年刷新纪录。平均每4名老年人中就有1人仍在工作。该群体就业者占全国总就业人口的比例为13.7%，同样创历史新高。
9月4日，乘联分会崔东树发文称，2026年上半年，中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中。伴随新能源渗透率不断提升，行业整体呈现“增收不增利”和“冰火两重天”的格局。国内车企收入虽然保持增长，但增速明显放缓，与国际巨头的规模差距依然存在；同时，产业链利润高度向上游电池龙头集中，而下游经销商则面临严重的生存危机。受价格战及高库存影响，全行业的资金链和供应链占款问题日益凸显，系统性风险正在加大。以下从收入、毛利、费用、净利润、库存及现金流等多维度进行详细剖析。随着国内消费市场压力加大，海外利润很高，大部分车企的海外销量增长快，且海外毛利明显高于国内，车企出海是最重要的破局之道。
当地时间8月14日，英伟达披露的13F文件显示，截至2026年二季度末，公司持仓市值约634亿美元，较一季度末的184亿美元大幅增长。本季度英伟达新建1只股票仓位，即新增披露SpaceX持仓，未披露增持、减持或退出其他股票。从持仓看，英特尔、SpaceX和CoreWeave位列前三大重仓股。其中，英特尔持有约2.15亿股，持仓约299.89亿美元，占总持仓约47.3%；SpaceX持有约1.23亿股，持仓约209.76亿美元，占约33.1%；CoreWeave持有约4721万股，持仓约47.00亿美元，占约7.4%。三者合计占英伟达13F持仓约87.8%。
全球化业务上，Temu的知识产权保护能力也在系统化升级。根据其2026年度知识产权保护报告，主动监测品牌数量从一年前的5000多个增长到15000多个，翻了三倍；主动下架与被动下架的比例达到331:1；检测数据库覆盖4700万张图片和950万个关键词，投诉平均处理时效提升至24小时内。报告期内，平台清退了超过16000家重复违规的店铺。
备受关注的“如是书院”涉嫌虐待未成年人事件终于迎来官方定性。2026年8月16日晚，浙江省新昌县联合调查组通报，“如是书院”系无资质违法经营，以国学、礼仪为名，通过长期班、短期班、讲座等形式，分期分批开展封闭式培训，目前已被依法关停，在训学员已全部返回。同时，经调查取证，“如是书院”在经营活动中存在殴打、体罚、限制人身自由等行为，赖某明等3人涉嫌虐待被看护人罪被刑事拘留。
2026年9月18日，据“网信中国”微信公众号消息，国家互联网信息办公室组织起草了《国务院关于保障未成年人健康安全使用网络的规定（征求意见稿）》（简称《征求意见稿》），正式向社会公开征求意见。
过去十年，中国汽车工业靠着新能源的先发优势和国内庞大的统一大市场，完成了一次弯道超车。但在存量博弈的下半场，规模不再是优势，增速也不再是保障。
国务院新闻办公室周四举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会介绍金融领域贯彻落实“十五五”规划、推动金融强国建设有关情况。
