近日，大众汽车再次拉响盈利警报。当地时间9月18日，该公司更新的2026财年预测称，预计今年全年营业利润率不超过1%，此前该预期为4.0%至5.5%。该公司还宣布计提约100亿欧元特殊项目减值，其中约60亿欧元来自保时捷品牌商誉减值。
联合资信评估7月出具的南海农商银行2026年跟踪评级报告指出，2025年以来，受信贷收益率水平降幅较大影响，南海农商银行净息差水平进一步收窄，利息净收入有所降低，营业收入水平及盈利水平同步下降，需关注未来净息差变动对收入及盈利的影响。
在部分乡镇，主品牌十几元的价格带以及相对较高的初始投入，都可能让门店模型难以成立。
与此同时，长端收益率上行则稍显乏力。白雪表示，一方面，市场认为持续紧缩最终会压制总需求，长期通胀预期并未脱锚，甚至隐含了未来经济放缓后美联储将转向降息的定价，因此长端并未跟随短端同幅度上涨；另一方面，长端期限溢价虽有回升，但不足以抵消短端的政策驱动涨幅。
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随着局势缓和的迹象增多，市场开始下调对供应中断的风险溢价。当天国际原油期货结算价收跌超5%。布伦特原油期货10月合约结算价跌5.26%，报79.36美元/桶。WTI原油期货9月合约结算价跌5.69%，报75.77美元/桶。
今年4月，亚马逊以116亿美元的价格收购卫星运营商Globalstar，这笔交易不仅为亚马逊带来了成熟的卫星运营团队与地面基础设施，还获取了Globalstar持有的全球移动卫星服务（MSS）频谱牌照。这是实现手机直连卫星通信的核心稀缺资源。本次提交的5000多颗卫星星座，正是基于Globalstar的频谱资源设计，建成后将与亚马逊现有Leo卫星宽带系统、Globalstar现有星座协同运行，形成宽带接入加移动直连的双层卫星网络体系。
全球主要央行9月会议临近，政策路径日益分化。美联储加息预期降温，欧日央行收紧压力上升，这意味着前者或按兵不动，后者可能再次加息。美欧日三大央行政策路径的分化，折射出各自经济基本面的差异。近期美国经济数据明显降温，为美联储提供了观望的底气；而欧日央行均受困于通胀压力，日本央行还需要应对日元贬值的冲击。详情点击>>
