入境消费对优化国际收支结构、推动服务业提质升级有重要作用。在中国着力提振国内需求的过程中，推动入境消费是关键一环。政策层面对入境消费的支持力度在持续加码。
壹石通布局SOFC电解质材料，上半年完成8kW示范系统调试运行，属于国内自研示范项目，公开信息没有披露对Bloom Energy或者GEV的正式商业订单，相关业务尚属于研发投入期，目前没有贡献利润。西子洁能、雄韬股份等企业均有SOFC 相关技术研发布局，但2026半年报未披露来自BE、GEV的大额海外订单，相关板块营收占比也较低。还有部分燃气轮机零部件概念股，主业业绩承压，寄希望燃机业务打开第二增长曲线，上半年股价也出现明显回调。
根据公告，早在今年5月，宁波汉意为化解自身债务问题，与广州轻工就转让上市公司股权进行磋商，并签署《协议书》，约定对公司进行尽职调查，计划受让股份并进一步控制良品铺子。
另据Counterpoint Research预计，随着存储供应紧张及成本上涨短期内难以缓解，OEM将继续提价，并进一步优化产品组合，提升高价值产品占比。供应正逐渐成为制约行业发展的关键因素，智能手机行业在2026年下半年可能会面临更严重的出货量下滑。因此，预计未来几个季度ASP也将随之继续上涨。
华泰证券研报显示，摊余成本债基金对债市的影响方向偏正面，主要体现在三个层面：一是需求刚性较强，该品种低波动、稳收益的特征与配置型机构诉求高度适配；二是配置久期集中，63个月封闭期对应的建仓久期在5年附近，新基金有望集中配置5年期附近高等级信用债，给债市带来结构性配置力量；三是券种指向明确，摊余成本法要求持仓通过SPPI（合同现金流特征）测试，普通信用债、券商次级债、TLAC债等为主要可选标的。
9月21日，《人民日报》第7版刊发赫章县人民政府的反馈信息介绍，该调查报道刊发后，贵州省、毕节市、赫章县高度重视。赫章县立即成立工作专班，在住房城乡建设部及省、市相关部门指导下，开展项目整改盘活工作。
归属于股东的利润层面，比亚迪为123.25亿元，吉利为90.91亿元，差距扩大至约32.34亿元。
乘联会数据显示，2026年8月，全国乘用车零售154.1万辆，同比下降23.6%。其中常规燃油乘用车零售54万辆，同比下降40%。当月零售销量前十的车型中，没有一款燃油车，这一情况年内已第二次出现。
