据交通运输部9月29日消息，交通运输部等十二部门联合印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案（2026-2030年）》。《方案》提出，到2030年，多式联运发展取得突破性进展，推动1000个左右主要货运节点提升多式联运功能，“综合货运通道+关键枢纽节点+全域覆盖网络”的国家多式联运基础设施体系基本建成；沿海港口多式联运港区铁路进港率达到80%，多式联运一小时换装率超过90%；多式联运制度标准基本健全，“一单制”“一箱制”广泛应用；运输结构显著优化，全国铁路、水路货物周转量持续增长，沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源货车运输大宗货物的比例力争达到90%以上，重点内陆港、大型物流园区和规模化产业园区内部清洁运输比例力争达到80%，晋陕蒙新煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输（运距500公里以上）的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到95%左右。
据央视新闻报道，美国总统特朗普近日在美国国务院召集部分大型矿业公司高管、学者和官员召开圆桌会议，以讨论保障美国及盟友的关键矿产供应等议题。
梁汝波表示，这些内容并不是全新的，是基于过去几年的思考做了梳理和总结。更新的背景是，面对AI这个新的浪潮和机会，以及组织发展到当前阶段所遇到的挑战，希望明确“我们要以什么样的方式出发”。
第一条通道是南京经纬创叁号投资合伙企业，该基金直接持有宇树科技1.193%的股份。其出资人名单中，太保长航股权投资基金出资5亿元，占比24.59%；友邦人寿出资4亿元，占比19.67%；中美联泰大都会人寿出资2亿元，占比9.84%。三家保险机构在这只基金中的合计出资比例超过五成，成为该基金最主要的资金来源。
除此之外，上半年典型成交还包括海尔消费金融收购浦东新区四方城，山东稀土公司斥资20亿元收购中港汇·黄浦，东亚银行斥资近20亿元再购东亚银行金融大厦物业，深圳晶发实业收购新茂大厦等案例。
国内方面，A股本身交易结构脆弱下的拥挤度释放，也让这轮回调的幅度放大——上半年持续拉升后，获利盘充裕、资金高度集中。半导体芯片等高弹性方向持仓高度重叠，任何扰动都易引发同向踩踏。叠加融资盘杠杆负反馈：价格下跌触发强制减仓，卖压又压低价格，形成螺旋。
中基协公示信息显示，其中，申宏威为齐家私募的法定代表人、总经理、信息填报负责人，曾任中海基金北京分公司渠道经理以及工银瑞信基金渠道销售部高级渠道经理、股权业务部投资经理、互联网金融部三方营销团队负责人等。李薇为齐家私募副总经理、投资总监，曾供职于全国社会保障基金理事会、摩根士丹利华鑫证券、中国人保资产、中国人民养老保险等。
程平的选择，正是低利率时代的一个生动注脚。当国有大行一年期存款利率跌至不足1%，传统“存钱生息”的逻辑已悄然松动，居民财富配置的变局，正拉开帷幕。
