应收账款回收变慢，加上存货大量占用资金，最终直接反映在了经营现金流上。数据显示，2025年巨力股份经营活动产生的现金流量净额为1586.50万元，较 2024年的1.78亿元同比下降91.08%。纸面利润高增，但经营现金流大幅缩水，也从侧面印证了公司盈利质量不高、营运资金被下游客户大量占用的现实。
•周二（2026年09月08日），A股三大股指涨跌不一，截至收盘，上证综指涨0.2%，报3940.55点；深证成指跌0.52%，报13703.21点；创业板指跌1.15%，报3359.72点。沪深两市成交总额19603.35亿元，较前一个交易日放量约143.16亿元。
尊界V800是尊界旗下大型增程MPV，2026年8月上市，主打高端商务市场，售价区间为76.6万至101.6万元。此外，首款车尊界S800定位为大型行政轿车，官方售价70.8万-101.8万元，有纯电和增程两种动力版本、三电机和双电机配置供选择。
工业和信息化部副部长辛国斌8月26日在国新办新闻发布会上表示，“十五五”时期将加力加快解决汽车产品质量、自动驾驶安全等重点问题，并研究制定了《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，通过多举措并举，推动产业高质量发展。“十四五”期间，我国新能源汽车产业规模从百万辆级跃升至千万辆级，年销量从136.7万辆增加到1649万辆，在汽车新车销售中的占比从5.4%提高到47.9%。产业体系日趋完备，新能源汽车、动力电池及关键材料产量占到全球的70%以上。国际影响力持续增强，产品远销100多个国家和地区。“十五五”时期，工信部将进一步提升产品供给质量，积极稳妥推进智能网联汽车准入和上路通行试点、“车路云一体化”试点。优化配套使用环境，切实解决消费者后顾之忧，让消费者愿意买、安心用。
谈及杰夫·迪恩离职创业，皮查伊表示理解与支持。“于我个人而言，能与杰夫、桑杰共事是一份荣幸，祝愿他们一切顺利！作为该新企业的创始投资方以及云服务合作伙伴，我们会继续和他们开展合作，共同搭建机器学习系统及配套基础设施迭代的研究框架。”皮查伊说。
与全球整体承压形成对比的是，捷豹路虎中国通过“品牌重塑”战略，在高端细分市场守住了单价和利润。根据捷豹路虎官方数据，2026/27财年第一季度，中国市场零售销量环比增长28.5%，继续领跑70万元以上豪华SUV市场。上半年捷豹路虎凭借揽胜、卫士等高端车型的稳定表现，在高价位段市场展现出了更强的韧性。
于文龙观察到，行业逐渐形成一种共识，即做大规模的纠错计算机才有真正的商业价值。之后，海内外量子计算的研发重点都开始往这一方向转移，理念上达成共识，国内玩家也在同一起跑线开始追赶技术布局。紧接着，英伟达也开始布局。
