荣威家越07把自己定位为行业首款AI原生汽车，将豆包座舱助手与整车控制、导航、驾驶辅助及用户生态深度打通。据悉，该车从整车底层开始，为AI重新构建一套感知、决策和执行体系。这套全新的底层逻辑，让AI不再局限于座舱应用层。当用户说一句“我后背全是汗”，豆包座舱助手能够理解用户真正需要的是降温，并主动联动车内空调与座椅功能。
而在8月18日，有知情人士表示，Anthropic按当前业务表现计算的年化营收有望突破650亿美元，较去年底的水平攀升逾六倍。
据Wind数据，在刚刚过去的8月份，各地发行新增专项债券5188.3003亿元，为年内单月发行第二高（第一高为今年6月份，达5716.3962亿元）。截至9月8日，年内新增专项债券发行规模达到29785.4349亿元，逼近3万亿元关口，发行进度（全年额度4.4万亿元）达到68%。
不同于历史上由美日利差单一驱动的贬值行情，本轮日元贬值与利差收窄同时发生。2025年至今，美联储累计降息75个基点，日本央行则累计加息75个基点，美日政策利差由4.0–4.25个百分点收窄至2.5–2.75个百分点。
日产汽车8月4日宣布，公司全球设计高级副总裁阿方索·阿尔拜萨（Alfonso Albaisa）将于今年10月1日卸任，并担任顾问至12月31日，届时他将正式退休。 现任高级设计总监马修·韦弗（Matthew Weaver）将接替阿尔拜萨出任全球设计负责人。韦弗于2001年加入日产，曾参与研发逍客（Qashqai）、Juke以及其他在欧洲和日本市场的重要车型。
香港警务处新界北总区高级警司邓翊几6月10日表示，就宏福苑大火成因以及大维修工程相关的涉贪事宜进行刑事调查，至今共拘捕35人。警方落案起诉3名男子和2家公司共5项误杀罪。他们涉嫌未履行监管整体修葺工程的责任，未确保所用物料和工程程序符合安全标准或相关法例要求，以至于火警发生后火势迅速蔓延，造成大量伤亡。
今年上半年，万科预计归属于上市公司股东的净利润亏损120亿-150亿元，扣除非经常性损益后的净利润亏损110亿-140亿元，基本每股收益亏损1.01-1.26元。
美国财政部8月19日宣布，将扩大长期名义附息国债（10‑20年期、20‑30年期品种）的流动性支持回购操作规模，单轮操作上限将从此前的20亿美元提升到至少40亿美元。这一调整将于当地时间9月9日生效，并将持续至本季度末（2026年11月4日）。
