根据中国金融四十人论坛（CF40）研究院测算，今年二季度，新增专项债发行同比下降24.5%，政府债券净融资较去年同期少增约0.9万亿元。
逾期多年，资金占用费不断滚雪球。对东湛公司 3.35 亿元债权，累计应收资金占用费 3.25亿元，仅收回 1884.64 万元，应收未收回资金占用费达 3.07亿元；对盛唐公司 6500 万元债权，累计应收资金占用费 3621.37 万元，仅收回 586.06 万元，应收未收回资金占用费 3035.31 万元。
美国干预日元的另一重要考量是稳定美债市场。“大而美法案”大幅推高政府赤字，美国需大量发债弥补缺口。而日本持有近1.2万亿美元的美国国债，是美债的最大买主，此前因干预汇率已累计减持逾千亿美元，推高了美债收益率。帮助日本稳定日元，实则是阻止其继续抛售美债，降低发债成本。
“白海豚”登陆后路径仍有较大不确定，或北上制造极端降雨。据中央气象台首席预报员周冠博在昨晚举行的台风媒体通气会上介绍，一种路径是登陆后西行，“白海豚”登陆后将处于大陆高压、副热带高压和赤道高压环绕的鞍型场中，将在江南中部一带短暂回旋，华东地区以及湖北、湖南等地将有明显风雨，之后受台风“白海豚”的残涡和西风带系统共同影响，山东、河南和京津冀地区，也会出现一次比较明显的风雨过程。详情点击>>
而放权的另一面，是一场近乎从头开始的重建。沃尔沃用了近一个世纪，塑造出一个享誉全球的品牌；中国市场重新为它定价，却只用了短短几年。段建军在奔驰操盘了13年S级和迈巴赫，现在他需要让这个以安全著称的百年品牌，在智能汽车时代的中国市场找到新的位置。
6月5日，上海北外滩码头，载着逾700位中国游客的“维京伊敦号”海轮缓缓驶离，开启了为期两个月的跨洲航程——维京游轮“60日亚非欧发现之旅”。该旅程将横跨亚非欧三大洲、16国27个目的地，最终于8月抵达西班牙，成为业内首条从中国出发的中文服务跨洲邮轮航线。在该航程结束后，“维京伊敦号”将于8月3日从西班牙塔拉戈纳出发，开启业内首个中文服务地中海航线。
分行业看，31个制造业大类行业中18个行业规模以上中小企业利润总额保持增长，计算机及通信电子设备、有色金属冶炼和压延加工业、化学原料和化学制品制造业增速较快，上游及高技术行业利润高速增长，拉动作用明显。
按照党中央、国务院决策部署，人社部从2022年开始进行了职业伤害保障的试点。与传统工伤保险不同，职业伤害保障由平台企业直接缴费，采取按单计费、按月订单量申报缴费方式，既不以存在劳动关系为前提，也不以工资总额为缴费基数。
