宏观要闻
GE Vernova（GEV）二季度燃气轮机新签订单12.1GW，同比上涨137%，电力板块在手订单规模达到1116.49亿美元，订单排期拉长至5.31年；Bloom Energy（BE）二季度营收首次突破10.65亿美元，同比增长165.5%，上调全年营收指引至39‑42亿美元，手握约200亿美元在手订单。甲骨文、AEP等科技、电力巨头持续抛出大额采购订单。
平台经济“破卷向善”第二次协商对话于2026年8月13日召开，围绕外卖骑手算法优化，组织美团、淘宝闪购、京东外卖三家平台与骑手共商共治。三家平台将率先集中在京落地“红灯停表”，骑手等红灯的时长在考核时间中顺延。京沪两地市场监管部门相关负责人表示，将继续发挥多方协商对话机制的桥梁作用，围绕更多行业共性问题开展专题协商，引导形成更多可感可及的举措，为促进全国平台经济创新和健康发展提供有益探索。
8月31日，希音在港交所公告，最终发售价为每股48.56港元。
也正因如此，这个赛道的门槛，远比看上去高。随着需求持续增长，市场将进入优质供给消化期，行业逐步洗牌出清，头部机构的品牌项目会持续占据市场主导地位，行业从野蛮生长走向标准化、品牌化发展。
第二是要优化配套使用环境。要开展汽车以旧换新、新能源汽车下乡、县域充换电设施补短板试点，推动实现充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。同时，建立健全汽车改装管理制度，优化新能源汽车车险政策、降低维修成本，切实解决消费者后顾之忧，让消费者愿意买、放心用。
此外，更值得关注的是葛小波身后“中信系”团队的走向。2019年，葛小波从中信证券加盟国联证券时，曾带来一批市场化专业人才。除汪锦岭外，目前，在国联民生的高管名单中的中信系老人还包括副总裁杨海、副总裁兼财务负责人尹磊、副总裁李钦以及董事会秘书王捷等。
外界对法拉利首款纯电跑车的看衰也传导到资本市场。就在新车发布的次日，法拉利米兰挂牌股价盘中大跌近8%，最终跌幅收窄至6%，市值应声大幅缩水。法拉利美股（RACE.N）当日收盘大跌5.26%，报329.91美元，单日市值蒸发超32亿美元。
