展望今年四季度，曹晶晶预计，一线城市土地市场仍将呈现结构性分化：核心区域优质地块有望保持一定竞争热度，区位和产品优势不足的地块则面临更大的去化及投资测算压力。8·28新政的影响也将逐步从市场预期传导至实际投资决策，房企拿地将更加理性。
财政政策方面，存量政策聚焦在加快各类债券发行使用进度，增量政策更多在于优化财政支出安排。企业预警通数据显示，截至9月27日，今年以来地方政府发行的新增专项债规模为33649亿元，年度发行进度已达到76%。
消息称，此举能够确保奥斯纳布吕克工厂1800个工作岗位中的近90%。这家工厂的生产线于2027年停止生产汽车后，接手的“首个支柱项目”是与以色列一家军工企业合作，产品可能包括防空武器系统和零部件，相关产品将主要交付欧洲国家。
中建玖上琅宸去化相对稳健。项目于2025年9月首开140套，备案单价约14.68万元/平方米，截至2026年9月20日网签去化率82.14%；同年11月二期加推150套，去化率72.67%；2026年3月三期加推118套，均价回落至13.65万元/平方米，去化率72.88%。
8月5日下午，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在华为新品发布会上表示，内存高昂涨价，所有的手机之后可能都要大规模涨价，否则在原来的价格都是亏损销售。
据交通运输部9月29日消息，交通运输部等十二部门联合印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案（2026-2030年）》。《方案》提出，到2030年，多式联运发展取得突破性进展，推动1000个左右主要货运节点提升多式联运功能，“综合货运通道+关键枢纽节点+全域覆盖网络”的国家多式联运基础设施体系基本建成；沿海港口多式联运港区铁路进港率达到80%，多式联运一小时换装率超过90%；多式联运制度标准基本健全，“一单制”“一箱制”广泛应用；运输结构显著优化，全国铁路、水路货物周转量持续增长，沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源货车运输大宗货物的比例力争达到90%以上，重点内陆港、大型物流园区和规模化产业园区内部清洁运输比例力争达到80%，晋陕蒙新煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输（运距500公里以上）的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到95%左右。
联合资信指出，2026年以来券商单笔公司债批复已达600亿、800亿元量级，头部十家券商拿走近六成融资份额，券商业务发展头部效应越发显著。一次注册、分期发行、百亿起步，已成为头部券商债券融资的常态，也是对高信用等级发行人融资能力的证明。
谈及研究规划，何海峰指出，短期目标是吸纳专业人才搭建核心团队，构建具备全球视野、中国特色的全球宏观与战略研究体系；中期将推进领域研究与专题研究双向发力：一方面覆盖贸易、投资、金融流动等细分领域，联动投资者与各类利益相关方的需求；另一方面针对地缘格局演变、产业链重构等紧迫性议题开展深度分析，实现思想、框架与方法并重。
