9月13日消息，现代汽车集团称其正在开发以Atria AI为核心的自研自动驾驶技术。Atria AI是一种端到端人工智能模型，旨在感知周围环境并做出驾驶决策。现代汽车表示，搭载Atria AI的Level 2++车辆量产目标定于2029年下半年。与此同时，该集团计划利用真实道路驾驶数据持续训练和改进其Atria AI，并逐步将该技术推广至量产车辆，长期目标是向Level 4自动驾驶迈进。
尽管价格连涨五轮，企业利润不升反降。据公开报道，一季度八家上市钛白粉企业合计净利润同比下降约46%，其中龙佰集团净利同比下滑约72%。
利润改善背后，卓正医疗的业务结构也在发生变化。
王青表示，整体上看，接下来宏观政策将向稳增长方向倾斜，其中会包括加快政府债券发行，加快推进8000亿新型政策性金融工具落地生效等，需要央行在流动性方面给予支持。
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但这并非软银首次清仓英伟达。软银曾在2017年以40亿美元买入英伟达近5%的股份，成为其大股东之一。但在2019年，出于资金流动性需求以及当时对英伟达股价涨幅的判断，软银以70亿美元清空全部持股，错失了英伟达此后从千亿市值飙升至万亿美元级别的超级红利。
同日，董事长兼总裁刘圣提议以集中竞价方式回购A股股份，回购资金总额不低于40亿元、不超过80亿元，用于股权激励或员工持股计划。受回购利好刺激，7月29日中际旭创A股反弹4.74%，但这一反弹未能延续。
“对此次较大的偏差，成都高新减灾研究所表示致歉。”成都高新减灾研究所称，该研究所将尽快查明原因，改进技术，改进服务。
