当地时间9月10日，欧盟哥白尼气候变化服务局表示，刚刚过去的8月与2023年7月并列成为有记录以来全球最热的月份。该机构数据显示，8月全球平均气温为16.96摄氏度，较工业化前水平高出1.65摄氏度。这是自2025年11月以来，全球月平均气温首次超过工业化前水平1.5摄氏度以上。详情点击>>
奥精医疗实控人家族“内斗”有了新进展。
在9月8日的半年度业绩会上，士兰微董事长陈向东在回复7月产品涨价问题时表示，目前已完成汽车、白电外的客户的调价工作。至于长协客户，公司的占比不高，到时间点会跟进与客户沟通价格调整。同时，公司介绍，SiC产品线的情况也在大幅度改善。鉴于市场供求关系，今年下半年价格的调整没有包括SiC产品。
这种差异决定了保时捷很难用法拉利式的稀缺经营替代自身的规模基础。它已经围绕年销约30万辆形成了一套完整的经营体系。工厂、研发、供应链、人员和销售网络均建立在这套规模水平之上。如果保时捷失去了规模销量的基础，是动摇了品牌商业模式的根基。
8月，零跑汽车全球交付量达103129辆，同比增长80.7%。此前7月，零跑汽车交付新车101267辆，同比增长102%，单月交付首次超10万辆。官方称，按近期可比终端上牌数量，零跑位列全球新能源乘用车品牌前四、中国新能源乘用车品牌前三。
上美股份创始人兼CEO吕义雄也曾公开表示，“上美要打造一个创业的平台，协助更多的人走向成功，协助更多的人多边成功，是上美创办至今一直以来的习惯。”这一表述背后，是上美股份试图建立一套区别于单纯雇佣关系的合作机制。
第二大业务物联网产品及应用营收增长超80%，达到近6000万元，但也未能弥补第一大主业下滑的窟窿。
从发行结构看，今年险企资本补充工具正在发生明显的结构性切换。数据显示，今年上半年全行业共发行16只资本补充债及永续债，合计规模320.7亿元，其中永续债发行规模193.4亿元，占比超过六成；而截至9月，永续债占比已进一步提升至约70%。
