达晨财智创始合伙人、董事长刘昼在2025年底接受《21世纪经济报道》采访时表示，国资性质资金能满足基本资金需求，但也带有比如招商引资、返投等诉求；社会资金更注重财务收益。单一国资为主的资金结构并非理想状态，需要有国资与社会资金多元共存的模式，这对行业发展更有利，但这个格局的调整和改变还需要不短的时间。
据“市说新语”微信公众号9月18日消息，近日，国家市场监管总局发布首个作弊特征领域的国家计量测试技术规范《电子计价秤作弊特征识别测试规范》，将自2027年1月1日起正式实施。《规范》从称重和计价两大维度，对电子计价秤的作弊特征（欺骗性使用特征）进行识别测试、综合研判，清晰划定属于负面问题清单的监管执法硬杠杠。《规范》将电子计价秤作弊划分为软件篡改、硬件改装两大类型。结合计量检定工作实操经验，在重点核查“缺斤短两”称重问题的基础上，同步把价格计算异常纳入测试重点，基本覆盖市场上各类常见的作弊手段，进一步织密民生计量监管网络。《规范》厘清了作弊特征检测测试全流程，通过各类可能的按键组合调试、外部遥控装置模拟等方式甄别作弊行为，同时配合加载砝码、价格核验等手段，核查称重计价示值是否准确等，全链条全环节全要素甄别电子计价秤作弊特征，筑牢民生计量监管的技术底座。电子计价秤作为常见的称重器具，在农贸市场、商超、流动摊位等应用广泛，截至目前，全国有电子计价秤433万台。
9月17日，中国一汽与零跑汽车在浙江湖州举行签约仪式，中国一汽旗下一汽旗新动力（长春）科技有限公司（下称“旗新动力”）和中汽新能电池科技有限公司（下称“中汽新能”）分别与零跑汽车签署投资意向书和技术合作协议。根据旗新动力与零跑汽车签署的投资意向书，零跑汽车拟作为战略投资者参与旗新动力A轮融资，双方将进一步探讨推动在混动发动机、电驱动系统、增程器等动力总成产品、技术的战略协同与资源共享。根据中汽新能与零跑汽车签署的技术合作协议，双方将共同推动前瞻电池技术攻关与标准化电芯落地，围绕固态电池、富锂锰基电池、钠离子电池、铁锂超快充等前沿方向开展研发协同。
通知还提到，若未能在8月20日前提交声明书，投资相关服务可能被暂停；若在9月12日之前仍未提交，投资相关服务可能被终止。
生益电子中报显示，公司重视HDI布局，新建成了高精度HDI产线，已全面突破5-6阶高阶HDI。2026年上半年，生益电子实现营收57.84亿元，同比增53.46%；归母净利润11.11亿元，增幅达109.36%，毛利率攀升至34.31%的历史高位。
当前，人口结构、家庭形态与就业方式正发生深刻变化，减少工作与家庭的现实冲突，已成为影响员工留存、人才竞争力和组织可持续发展的关键课题。近年来，部分企业已围绕弹性工作、生育支持、子女照护、员工健康等方面积极探索，但整体来看，相关实践仍存在制度分散、标准不一、落地效果难评估等问题，行业也缺少可对比、可指导的评价标准，优秀经验难以沉淀与推广。
供应链方面，此前被传为供应商之一的美力科技于9月8日发布澄清公告，明确表示未向特斯拉供应悬架弹簧。
国家能源局网站周四发布《中国核电发展报告（2026）》。报告显示，民营企业参股投资核电项目持续推进，2025年新核准的5个核电项目共吸引10家民营企业全面参股，民企持股比例最高达到20%。报告展望称，民资参股核电建设格局将进一步拓展。
