此次QDII额度扩容此前已有“预告”。今年6月17日，国家外汇管理局局长朱鹤新在陆家嘴论坛上发表主题演讲时就提到，近期将新发放一批QDII投资额度，有序满足境内主体境外投资合理需求。
《国际金融报》援引对外经济贸易大学中国世界贸易组织研究院院长屠新泉的话指出，“产能过剩”本身是一个产业经济学概念，常用指标“产能利用率”也是动态浮动的，国际上并不存在判断“产能过剩”的“黄金标准”，世界贸易组织（WTO）等国际机构也没有对此作出明确界定。
商业化前提是跨省互认的政策拆墙。2024年京津冀实现异地测试里程互认，京津塘高速成为国内首条跨省自动驾驶测试道路；2026年4月，内蒙古颁发首个跨盟市无人重卡商业化试点资质，实现“一证通行”。
联交所披露，第二阶段《咨询文件》意在给予上市公司更大空间开展各类资本运作，同时通过强化信息披露、压实董事会问责，保障投资者合法权益。咨询为期10周，截止时间为2026年11月30日。
公告明确，本公告自发布之日起施行，此前规定与本公告规定不一致的，按本公告规定执行。
9月8日，腾讯文档宣布AI服务全端升级，正式推出“AI工作台”。据介绍，AI不只生成内容，还能直接进入文件，参与修改、协作，以及后续的任务执行，腾讯文档与WorkBuddy还将进一步探索跨产品的上下文共享与资产沉淀。
慕思股份资产负债表同样暗藏压力。截至6月底，公司应收账款1.32亿元，较上年末增长 39.28%。公司解释系电商、海外业务扩张所致，但应收账款快速抬升，代表客户占用资金增加，坏账风险同步上行。同期，公司经营活动现金流净额1.24亿元，同比增长43.82%，但增长主要源于所得税支付减少，并非主营业务经营效率改善；现金及现金等价物较上年末减少3.82亿元。
据央视新闻客户端9月15日消息，记者今天了解到，国家市场监管总局近日批准发布《租赁自行车交通服务规范 第2部分：互联网租赁自行车》国家标准，对互联网租赁自行车运营服务全流程进行规范，引领运营企业不断优化服务，提升用户体验。新标准将于今年11月实施。在设施设备配置方面，标准提出互联网租赁自行车车辆应具有唯一性编码，具有显著辨识度，并加装车载智能终端，不应安装影响安全骑行的附加装置。在租还车服务方面，标准提出运营企业应设置24小时服务热线，并在用户移动终端软件的显著位置予以公示。在车辆投放、回收和停放方面，标准提出运营企业应使用电子围栏等技术手段引导用户规范停放，提前对超出运营区域或进入禁停路段、区域的用户进行提示，及时清理搬运未按规定停放的车辆。
