根据公司8月21日披露的半年报，2026年上半年公司实现营业收入6833.24万元，较上年同期的4.62亿元大幅下降85.22%；归属于上市公司股东的净利润为-9148.77万元，上年同期为盈利1.16亿元，同比由盈转亏、降幅达178.71%；扣除非经常性损益后的净利润亏损1.01亿元。公司在半年报中解释，营收下滑主要受部分客户项目交付节奏调整影响，订单交付存在季节性波动；亏损扩大则源于研发投入持续增加与收入规模下降的双重作用。
“刚刚我到发布会来之前，职业伤害保障试点参保单数达到了1087亿单。”2026年10月10日，国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，人力资源社会保障部新闻发言人、副部长李忠介绍。
上港集团8月27日披露半年报，公司上半年实现营业收入214.29亿元，同比增长9.5；归属于上市公司股东的净利润85.19亿元，同比增长5.97；基本每股收益0.3663元股。公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.5元（含税）。报告期内，公司业绩主要受到母港集装箱吞吐量增加及下属航运公司集装箱承运总箱量上升的影响。
在今年8月中旬的腾讯2026年二季度财报电话会上，腾讯总裁刘炽平曾谈及公司资本开支增加的问题。他表示，腾讯的确正在算力上进行大规模投入，目前已经看到了明显的回报上行空间，多款新应用表现良好。此外，算力用于云上租赁业务也有望带来可观的收入增长，提升资本开支回报率。对于此前下达的部分算力订单，如果售出可以较几个月前的采购价高出30%以上的利润。
资产管理业务营收14.75亿元，同比增长24.54%。
老神龙汽车是神龙科技的第一大股东。这家1992年在华成立的合资公司由东风与Stellantis各持50%。在新公司神龙科技中，东风系与三家湖北地方国资合计持股超过86%，Stellantis直接持股13.53%。
国家统计局：下半年我国物价有望保持温和上涨态势
8月4日，法拉第未来（NASDAQ: FFAI） 宣布，在供应商、债权人及其他产业合作伙伴的支持下，公司历史遗留债务化解取得实质进展。根据已披露数据，总负债由2025年的约3.5亿美元降至2026年的约2.3亿美元，化债工作仍在推进。公司计划用三到四个季度将总负债降至1亿美元以下。
