这反而更符合重卡的商业逻辑。乘用车的城区NOA辅助驾驶，可以出售更好的驾驶体验——而“卡车首先是一台生产工具”，卡尔动力技术战略副总裁王珂这么说。如果司机仍然必须坐在每一辆车里，一套更贵的辅助驾驶系统很难直接变成货运公司的利润。
而对贝达药业来说，继开发出首个国产小分子抗癌药埃克替尼之后，公司始终在寻找新的业绩增长点，但尚未复刻出下一个大单品。公司和市场或对EYP-1901抱有不小期待。
作为大厂，上汽集团也在力推“科技平权”：2026款MG4在10万级市场率先搭载半固态电池；MG4X更是将这一尖端技术搭配后驱五连杆独立悬架下探至9万级的SUV；甚至6万级的荣威i6也全系标配了8155芯片与豆包大模型等先进技术产品。7月，技术平权再提速——智己LS9 Hyper率先标配线控转向国标，MG 07将800V+5C快充与845km续航带入12万级市场。
Siri AI基于Apple Intelligence打造，在个性化程度和功能方面均得到大幅提升。例如，用户可以让Siri在自己的短信中搜索地址、食谱或操作说明。苹果表示，新版Siri AI目前仍处于测试阶段，用户需要在“设置”应用中主动选择加入。部分用户可能还需要先加入等候名单，才能获得使用权限。
这是一个愈加拥挤的赛道。低速无人配送车（Robovan）已经从园区和快递末端，逐步进入城配环节。九识智能、新石器头部企业开始形成万台级交付规模，Momenta、轻舟智航、佑驾创新等智驾供应商与主机厂也都纷纷入局。
共和党的一些高级竞选顾问私下承认，共和党保住参众两院控制权的可能性正在变小。有知情人士透露，特朗普已经批准从自己的政治行动委员会拨出数百万美元，用于支持共和党候选人。
业内人士指出，从各家银行年中会议释放的信息看，下半年银行业将在“稳增长”和“调结构”之间寻找平衡：既要保持信贷投放力度，服务实体经济发展，也要提升资产质量和经营效率，为未来发展积蓄动能。
数智化的另一半功夫，下在企业里。百胜中国控股有限公司副总裁刘丽的一句话，道出了不少企业的态度：“企业拥抱AI，核心不是追技术概念，而是要解决真实业务难题。让数据实时采集、关键环节实时可见、发现问题及时纠偏。”
