8月18日晚间23点53分，奕境汽车品牌总经理曾清林在微博发文称，“没有发订单战报，确实因为不到10点系统就崩了，到现在一直都下不了单”。他对此表示致歉，并称“正在盯着连夜排查。”
今年上半年，公司归母净利润268.92万港元，同比小幅增长13.31%，盈利端增速远低于营收增速。期内毛利2251.4万港元，经营溢利584.2万港元，除税前溢利571.5万港元，基本每股盈利0.030港仙。
但这个过程并不轻松。
•周三（2026年07月29日），恒生指数涨1.96%，恒生科技指数涨2.84%。汽车板块走强，理想汽车涨近10%，零跑汽车涨超9%，奇瑞汽车涨超8%，吉利汽车涨超6%。权重科技股走强，小米集团涨近9%，腾讯控股涨超4%。存储芯片概念股走弱，兆易创新跌超3%，澜起科技跌近3%，华虹宏力跌超1%。
2023年至2025年，新剑传动丝杠及相关机电执行器总成的产能始终维持在150万个/年，但产能利用率从未达到满产状态：2023年为82.9%，2024年小幅回落至82.1%，2025年则为72.7%，同比下滑近10个百分点。
此外，综合尽善尽美基金会的财报来看，尽善尽美基金会并非传统意义上的现金流型慈善机构，其大量资产配置在投资资产上，慈善支出反而占比较小。
规模变大并没有阻止单颗激光雷达继续变便宜。禾赛是少数持续披露平均售价的厂商：其激光雷达平均售价从2023年的约1100美元降至2024年的530美元，2025年进一步降至260美元，两年缩水超过四分之三。禾赛将这一变化主要归因于售价更低的ADAS产品占比提升。
据行业测算，800G光模块功耗区间普遍在15至30W，新一代1.6T产品峰值功耗突破42.9W，传统风冷散热极限仅适配5-10W/cm²热流密度，而1.6T光模块内部热流密度超20W/cm²。激光器、DSP芯片持续高温会引发波长漂移、信号失真，直接缩短模块使用寿命，降低数据中心运行稳定性。也因此，散热性能成为制约产品迭代的核心因素。
