当地时间8月4日，SpaceX公布了截至2026年6月30日的第二季度财务业绩。公司本季度实现总营收78.14亿美元，同比增长92%。当季净亏损收窄至5.41亿美元，较去年同期的10.08亿美元亏损显着改善，调整后EBITDA同比增长191%至35.38亿美元。分业务来看，网络连接业务二季度营收42.91亿美元，同比增长66%。这主要归功于Starlink全球用户数翻倍至1200万，以及面向政府的Starshield业务获得了超60亿美元的长期合同。AI业务二季度营收25.61亿美元（同比增长247%）并实现11.46亿美元的调整后EBITDA盈利。航天业务二季度营收9.62亿美元，同比增长29%。
蔚来现已累计在充换电技术和基础设施领域投入超过200亿元，在全国建成4126座换电站。公司计划到2030年运营1万座换电站，预计届时换电网络年用电量超过100亿度。
此外，日本出入国在留管理厅在8月4日公布外国人永久居留许可申请的新指南方案。新指南方案将原有的“具备独立维持生计的能力”改为“具备不低于日本家庭平均水平的经济条件”；另在日语能力方面新增条件，要求达到“能够独立运用语言”的水平；对于日本国民或永久居留者的配偶，先前获得永久居留许可的条件为“结婚3年、居留1年”，而新指南方案则将该条件提高至“结婚5年、居留3年”。
对于采购额度从6亿元到40亿元，再到100亿元的三次上调，杰创智能并未披露量化测算逻辑。
上述知情人士称，这一架构调整是公司层面整合方案的配套安排，胡又文此番辞任副总裁，正是在这项组织架构落地的节点发生。
车载光学业务曾经是联创电子最大看点，2025年全年该板块收入同比增长49.10%，被视作公司穿越消费电子周期的核心支柱。但2026年上半年公司车载光学收入13.13亿元，同比下滑19.43%，毛利率从上年同期的22.35%降至10.15%，下滑超过12个百分点。
8月15日，岚图追光S正式上市，定位为“全球首款科技FUV”，全系标配华为乾崑智驾ADS 5四激光雷达方案。新车推出四激光后驱Max、四激光后驱Ultra及四激光四驱Ultra+三个版本，上市指导价22.99万元-27.99万元。
面对日元汇率的跌跌不休，日本财务省联合美国财政部在7月30-31日进行了两轮干预。日本财务省8月3日发表声明，确认了此次联合干预，但未公布具体数额。财务省表示，必要时将不惜代价再次行动。
