据新华社消息,9月22日,我国首条跨海市域铁路——宁波至象山市域铁路(宁象线)通车运营。宁象线北起宁波市鄞州区小洋江站,南至象山县大目湾站,全长61.45公里,共设10座车站,采用4辆编组市域A型列车,最高运行时速160公里。线路开通运营后,象山半岛由此结束不通轨道交通的历史。列车飞驰驶过象山港跨海大桥,打通宁波中心城区与象山半岛的快速通勤通道,标志着甬象两地正式迈入半小时交通圈,为宁波都市圈南部区域协同发展注入新动能。
王志恒表示,上述四大因素,将共同支撑全年业绩稳健增长,农行有信心延续上半年向好态势,以稳健经营回报投资者。
另一边,国有大行重启5年期大额存单,多家银行重新上架此类产品。从大行的角度看,此番5年期大额存单“返场”带有明显的阶段性特征。四家大行统一将最高利率设定为1.60%,仅比3年期产品高出5个基点,期限溢价被压缩到近乎可以忽略的程度。
研究机构LightCounting数据显示,中国光模块厂商已拿下全球六成以上份额,在800G及以上高速光模块市场的占比超过七成。但过去,国内光模块核心厂商主要集中在长三角,如“易中天”中的中际旭创和天孚通信都位于苏州,新易盛则位于四川。在大湾区,大型光模块公司寥寥无几。
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8月6日,国家能源局发布《中国核电发展报告(2026)》。报告显示,2025年,核电全年发电量4852亿千瓦时,同比增加7.6%,在全国总发电量中的占比为4.6%,在非化石能源发电量中占比为11.4%。全国核电机组平均利用小时数为7809小时(负荷因子89.1%),同比增加126小时,保持较高水平。截至2025年底,我国商运核电机组数量59台,装机容量6248万千瓦,同比增长2.7%,占全国电力总装机容量的1.6%。报告显示,民营企业参股投资核电项目持续推进。2025年,新核准的5个核电项目共吸引10家民营企业全面参股,民企持股比例最高达到20%。报告显示,核电将逐步进入电力市场。在全国统一电力市场体系有关政策指导下,需加强核电参与电力市场的政策机制研究,探索建立体现核电低碳价值的制度,提升核电在市场的竞争力和友好性。
据披露,纯电动718 Boxster和Cayman车型预计将在2028年首个完整生产年度助力销售。2028年,保时捷还将推出一款B级全新SUV车型,并与当前纯电动Macan并行销售。这款搭载内燃机和插电式混合动力系统的新车型,在2028年量产爬坡后,预计将于2029年对销量和盈利能力带来显著贡献。
【两部门:进一步规范汽车企业供应商账期管理】今天(7日),工业和信息化部、市场监管总局联合发布了《关于推动汽车企业规范供应商账款支付 优化账期管理的通知》,这是国家层面出台的首个面向行业领域的账期管理文件,也是关乎产业生态建设的关键举措。 据工业和信息化部,《通知》针对汽车企业供应商账款支付问题,提出五个方面的要求。包括进一步规范账期起算时间。明确账期自供应商交付货物、工程、服务并验收合格之日起计算。进一步规范验收行为。要求汽车企业在接收货物、工程、服务后,一般零部件等生产性物料应在3个工作日内完成,确需装车验证的功能性零部件应在5个工作日内完成。进一步规范支付方式。鼓励使用现金支付,不强迫或变相强迫供应商接受银行承兑汇票、商业承兑汇票、供应链票据等非现金支付方式等内容。 记者了解到,汽车企业对供应商账款支付期限过长,是行业非理性竞争的表现之一,增加了供应商经营压力,影响产业链供应链稳定运行。2025年6月,17家重点汽车企业公开承诺“支付账期不超过60天”,一年来重点汽车企业平均账期有效缩短。(央视新闻)