8月18日，A股创新药板块短线走低，贝达药业20cm跌停，博济医药、太龙药业、万邦医药、亚泰集团、西点药业等跟跌。
一直以来，航空和酒店作为大出行的核心环节，始终处于场景割裂、会员不通、权益断层的状态，用户一次完整的出行体验，被拆分得支离破碎。当酒店与航空两大巨头真正打破边界，一场覆盖旅程全场景的生态也在重构。从起飞前的接送机、值机选座，到落地后的住宿、餐饮与周边游玩，出行的每一个环节都在这张日益紧密的网中被重新连接与激活，这或许才是双方跨界合作最值得期待的深意所在。
【乘联分会：8月全国乘用车市场零售154.1万辆，同比下降23.6%】乘联分会数据显示，2026年8月全国乘用车市场零售154.1万辆，同比下降23.6%，环比增长5.5%；今年以来累计零售1,171.6万辆，同比下降20.8%。8月国内乘用车市场呈现“总量弱修复、环比走强、结构极致分化”的运行态势，淡季尾部阶段正在“筑底蓄力”，行业结构性调整进一步深化。
从大众集团内部定位来看，保时捷向上发展的空间也很有限。章一超认为，当母公司已拥有主打稀缺性、高溢价的兰博基尼、宾利时，保时捷很难获得足够的内部空间和资源支持。
保利华润斩获杨浦“地王”
梦网科技上半年营业收入11.23亿元，同比下滑27.04%；归属于上市公司股东净利润亏损9741.46万元，上年同期则为盈利923.99万元。
据介绍，在“沙德尔”西行过程中，它还将与距其1000公里左右的台风“艾莎尼”产生“藤原效应”。“藤原效应”是指当两个台风相距较近时，它们的环流相互作用，沿共同中心轴线呈气旋性方向旋转或互相牵引的现象。台风“艾莎尼”可能与“沙德尔”产生互旋，并为“沙德尔”提供更多水汽，成为影响台风“沙德尔”进入东海后的路径和强度的重要因素之一。中国天气网首席气象分析师信欣介绍，由于“沙德尔”很强，个头大，北侧还有强大的副热带高压引导，其路径依然稳定西行；而“艾莎尼”较弱，会被“沙德尔”吸引，其低空环流中心北上，与核心对流分离，未来将并入“沙德尔”的环流。
速卖通提前看到了风险，推出了Brand+品牌出海计划。得益于这一提前布局，8月，尽管受到关税变化影响，Brand+欧洲市场销售额仍能逆势同比增长97%。速卖通相比其他跨境平台受税改影响较小，Brand+成为关键因素。
