【《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准正式发布】7月30日，工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，拟于2027年7月1日起正式实施。《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》适用于搭载L3级、L4级（高度自动驾驶）系统的M类和N类车辆，不适用于自动泊车系统。 《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》规范人机交互与用户告知要求，防范误用滥用风险。标准要求自动驾驶系统的激活和退出过程应安全，并明确就绪、激活、退出等状态信息及信号的提示规范。对于L3级自动驾驶系统还应具备驾驶人接管能力监测功能。
与此同时，行业快速扩容背后的潜在风险也不容忽视。杨慧特别提醒，商业不动产REITs，不同于之前发行的消费类REITs的强壁垒性核心资产，后续扩容的资产可能逐渐面临资产质量参差不齐、估值泡沫等风险，需要投资者注意。
事实上，在全球范围内，麦当劳几乎都是不设专项清洁岗位、间接引导客人自行清理的服务方式——在国外的社交平台上，也能见到不同国家的消费者讨论此话题。
卡尼透露，美方在最后一刻提出了不经济、不公平且极大损害加拿大利益的新条款，试图限制加拿大与其他国家达成新的贸易协议的能力以及加拿大对其语言、文化和主权的保护，而且所提出的汽车产业条款极不公平。
不过自2025年以来，PCB行业正经历一轮前所未有的扩产潮，头部企业扩产动辄百亿级别。若大量新增产能集中释放，未来市场供需格局或已不再如当下紧张。
最高法指出，在重庆某酒业公司诉某优选（北京）公司商业诋毁纠纷案中，人民法院明确直播带货属于经营行为，入驻平台的直播带货方的商业评论可以对同类商品进行评价，但相较于普通公众其负有更高标准的审慎注意义务，即时互动场景下主播的“临场发挥”不构成免责事由；即便主播言论含有部分真实因素，但通过片面陈述、不当关联等误导公众对同类商品产生错误认识的，仍构成商业诋毁。
原天演私募研究总监、基金经理葛陈亮创办的正合私募，2025年2月完成登记备案，目前管理规模也达到10-20亿元区间。
据央视财经，中国超大规模市场的吸引力，让全球品牌纷至沓来。创立于1904年，劳斯莱斯汽车现为宝马集团旗下全资子公司，过去多年，中国稳居其全球第二大市场。劳斯莱斯首席执行官克里斯·布朗里奇表示，中国市场对劳斯莱斯至关重要，为服务好中国客户，劳斯莱斯不断在此投资。克里斯·布朗里奇指出，劳斯莱斯持续在中国投资，因为这是对一个非常重要的市场的长期投资。劳斯莱斯在这里有大量客户，也有强劲的消费需求。
