但国内市场的洗牌，正在从份额之争演变为生存出清。当年度目标与年初预期脱节，四季度汽车企业的动作将不再是为了赢，而是为了留在牌桌上。KPI的重压会沿着产业链向下游传导，经销商的库存预警指数与资金链压力将在四季度持续承压。
9月8日，荷兰光刻机制造商阿斯麦（ASML）连续发布三项公告，宣布与台积电、三星电子及英特尔晶圆代工（Intel Foundry）推进高数值孔径（High NA）极紫外光刻（EUV）技术应用。其中，台积电计划自2030年起将阿斯麦High NA用于先进制程大规模生产；三星计划于2028年前首次将High NA用于DRAM大规模生产。英特尔则表示，目前已处理超过100万片采用High NA相关技术的晶圆。
2024年，市场监管总局启动质量强链专项时，前瞻性地设立“氢燃料电池及氢储运装备质量提升”项目，紧扣氢能“制、储、输、用”全链条中制约产业发展的质量基础短板，围绕装备安全、测试技术、计量方法等，构建覆盖全链条的标准、规范与测试技术体系。该专项分两期推进。
跨境资本流动方面，温彬指出，8月多项资本项目开放举措落地。跨国公司本外币跨境资金集中运营业务推广至全国，同时，优化资金归集、简化登记流程，提升跨境投融资便利化水平。港交所5年期人民币国债期货正式上市，与债券通、互换通互为补充，完善境外投资者利率风险管理工具箱。政策与产品双向发力，持续强化我国市场对外资的吸引力。
今日有2只新股申购，超纯应材（301717.SZ），发行价格为65.99元/股；国仪公司（688828.SH），发行价格为21.22元/股。特别提示：对于不看好的新股可以选择不参与，不能“闭眼打新”或“随意弃购”，避免影响自身打新资格。
“预计2026年全年收入仍将保持高速增长趋势。”羲禾科技称，其2025年销售额较小的光模块厂商均在2026年大幅增加采购；“NPO/CPO收发集成芯片亦开始进入商业化推广阶段，成为公司未来强有力的增长点。”
据公安部交管局8月7日消息，近期，贵州、青海、江西、甘肃、陕西、云南相继发生6起私家车肇事导致多名亲友死伤道路交通事故，教训极为深刻。最近一起是7月31日15时许，一辆小客车（核载5人，实载5人，均为亲属）沿昆磨高速由北向南行驶至云南西双版纳境内616公里处时，与路侧提示牌支撑柱发生碰撞，造成小客车上4人死亡、1人受伤。经查，小客车驾驶人涉嫌疲劳驾驶。公安部交管局提示，自驾出行不要为了赶时间、赶行程“盲目自信”超速行驶，更不能寻求“冒险刺激”追逐竞驶。驾车途中若感到疲惫困倦，要立即停车休息，养足精神再出发，千万不能疲劳驾驶、“打盹”开车。目前汽车“智驾”系统还是辅助驾驶，尚未实现完全“自动驾驶”，驾驶此类车辆千万不能“脱手脱眼”，以免发生意外。
报告同时指出，只有将全球升温幅度控制在1.8摄氏度以下，本世纪全球平均气温升高的幅度才能恢复到1.5摄氏度，因为尚不能确定大自然固碳的能力，且随着地球升温加剧，这种能力可能会随之下降。
