今年1月1日实施的强制性国家标准《GB 21670—2025 乘用车制动系统技术要求及试验方法》,对制动踏板及其支架等关键零部件提出了结构可靠性要求。
首台量产版Cybercab于今年2月在美国得州超级工厂下线,4月份正式开启规模化生产,该车由AI驱动,无需方向盘、踏板和后视镜。
张泽恩还提到,从经济基本面来看,日元的持续走弱进一步放大了日本商品在美国市场的价格优势,客观上不利于美日贸易逆差的收窄,这与特朗普政府缩减贸易赤字的政策目标相悖。
通胀方面,7月消费者价格指数(CPI)同比上涨3.4%,剔除能源和食品价格的核心CPI同比上涨2.5%,涨幅均比上月回落0.1个百分点;劳动力市场方面,7月非农就业人数意外减少2.3万人,远低于市场预期的增加8万人,5月和6月新增就业人数合计下修10.3万人;经济活动方面,7月零售销售额环比下降0.6%,为九个月以来首次负增长,明显低于市场预期的增长0.1%。
“截至目前公司硅光集成芯片累计出货量超1200万颗。”羲禾科技审核问询回复函透露,截至2026年6月30日在手订单金额合计32.79亿元。
8月28日,比亚迪股份披露2026年中期业绩,上半年实现营业收入3448.15亿元,同比下降7.1%;营业利润147.44亿元,同比下降21.2%;归属于母公司所有者的净利润为123.25亿元,同比下降20.5%;基本每股收益1.35元,上年同期为1.71元。
更值得关注的是另一条线:百利天恒自主推进的全球III期临床。2026年6月,BL-M14D1(DLL3 ADC)联合免疫治疗用于一线广泛期小细胞肺癌的III期临床试验申请获FDA许可。这是全球首个在一线广泛期小细胞肺癌开展的ADC+免疫治疗III期临床,也是百利天恒首个自主主导的全球III期临床试验。从"借船出海"到"自主驾船",自主全球三期临床是迈向MNC的关键一步。
近年来,一些销量不济的跨国汽车品牌选择在华退市。今年3月25日,斯柯达官方表示将退出中国市场,此举将在2026年年中正式执行。在其公开的一份声明中,斯柯达称退出的原因是难以跟上本土企业的电动化转型步伐。