社交平台博主“JackQ_Talking”、中国汽车工程学会汽车先进动力系统分会副秘书长邱劲草发文指出,在通用汽车制定的内部企业标准中,刹车踏板应能承受驾驶员在刹车踏板面上的任意一点,施加沿踏板行程方向最大2700牛,横向踏板行程方向最大440牛的加载。这个加载是可以持续,不仅不能断裂失效,且不允许出现影响回弹的变形。
圣晖集成9月9日公告,公司控股子公司越南圣晖近日收到纬创资通(越南)有限公司中标通知,中标(越南)金榜厂房一期新建工程(机电工程),工程总价约2.62亿元(未税)。目前尚未签署正式合同,项目实施以最终合同为准。
三是提高额度上限。将享受政策的中小微企业贴息贷款规模上限由5000万元提高至7500万元,将享受政策的服务业经营主体贴息贷款规模上限由1000万元提高至2000万元;将享受政策的个人消费贷款贴息上限由3000元提高至5000元,以更好满足经营主体投资、消费需求。
面向深远海弱电网最大痛点,2025年9月,公司联合阳光风能推出全球首款25MW全功率构网型变流器,填补全球超大容量构网型变流器技术空白,针对性解决深远海离岸远、电网薄弱的并网难题,为大兆瓦海上机组走向深蓝扫清关键障碍。零部件自主能力提升,不仅可以保障自有项目供应链稳定,同时对外形成产品输出能力,进一步拓宽收入来源。
9月1日,“长鑫存储招聘”官微发布消息,长鑫存储2027全球校园招聘正式开启。招聘岗位包括电路设计类、研发技术类、量产技术类、生产运营类、信息技术类、市场营销类、业务赋能类。工作地点位于合肥、北京、上海、西安、日本。
据江铃汽车消息,9月29日,江铃汽车股份有限公司召开干部任职宣布会,宣布江铃集团党委关于江铃汽车主要领导任免的决定及江铃汽车董事会相关决议:丁文敏接替衷俊华担任江铃汽车党委书记、第一执行副总裁,将负责协助江铃汽车总裁管理公司整体运营,同时具体分管产品研发及IT业务;曾发发担任江铃汽车执行副总裁、执行委员会委员,分管销售工作。
9月9日,SK海力士再度回应有关“公司拟出售其中国重庆封装厂部分股权、交易估值约4万亿韩元(约29亿美元)”的报道。公司表示,目前正研究多项提升封装业务竞争力的措施,但截至目前尚未确定任何具体事项。这也是SK海力士继8月10日首次公告回应此事后,时隔一个月再度披露事项进展。