这背后比拼的实际上还是供应链。
9月1日，西班牙汽车制造商协会（ANFAC）数据显示，西班牙8月新车注册量为6.85万辆，同比增长11.8%；今年前8个月累计注册81.82万辆，同比增长6.3%。
汽车公司正在扩大HEV技术路线的投入。吉利汽车行政总裁淦家阅在今年8月的中期业绩发布会上明确宣布，吉利未来不再研发传统燃油车，所有燃油车产品线转向i-HEV混动技术。吉利想借助这一技术推动燃油车品牌中国星年销量达到百万辆。
记者 辛圆
假设以业绩承诺期后三年（2027-2029年）平均净利润约4833万元估算，克锐斯整体估值将不低于4.83亿元，对应49%股权收购对价不低于约2.37亿元。
当地时间9月25日，微软创始人比尔・盖茨在采访中警示，前沿人工智能已经具备极高的能力上限，AI 工具若遭滥用，足以推动规模足以造成十亿人死亡级别的灾难事件。Anthropic的CEO达里奥・阿莫代伊近期公开呼吁适度放缓顶尖AI系统迭代节奏，该观点获得OpenAI的CEO山姆・奥特曼等人公开支持。
业绩层面，产品短期与长期表现均位居同业前列。据南财理财通数据，2026年上半年，产品净值涨幅达3.25%，较“固收+期权”同类型理财产品同期2.26%的平均净值增长率超出99BP。拉长周期看，截至20252026年7月2日，该产品成立以来年化收益率为3.59%，同期万得混合债券型二级指数年化收益率为2.10%，实现149BP的超额收益。
面对股价剧烈波动，中际旭创管理层紧急护盘。7月28日晚，公司副总裁、董事会秘书王军在电话会议上表示，公司1.6T的ASP（实际平均售价）远高于市场传言，行业不存在恶性竞争；1.6T光模块认证门槛更高、主要集中在少数头部客户，新增供应商数量有限，供给格局并未出现恶化；公司几乎所有客户订单已覆盖2026全年，部分客户订单已下到2027年。
