据“西安发布”，8月1日起，西安汽车消费补贴政策升级。个人消费者购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车，按照购车发票价格的2%给予补贴，最高补贴1万元。对购买2026年新发布上市的新款新能源车型新车：购车发票价格在9万元（含）—15万元的，增加补贴2000元；购车发票价格在15万元（含）以上的，增加补贴3000元。个人消费者购买二手乘用车，按照购车发票价格的1.5%给予补贴，最高补贴4000元。本次汽车消费补贴政策自2026年8月1日起执行，有效期至2026年10月8日，新能源汽车购新补贴以购车发票时间或订单确立时间为准，补贴资金使用完毕即止。
从营收构成来看，传统大宗气体依然扮演着“压舱石”的角色。上半年大宗气体收入4.00亿元，同比增长0.59%，毛利率38.46%，较上年同期微减1.93%。工业级化学品和清洁能源业务也保持了基本盘稳定，分别实现2.27亿元和1.16亿元的收入，毛利率同比变动分别为2%和-0.1%。
据“工信微报”微信公众号7月31日消息，《工业绿色低碳发展“十五五”规划》正式发布。《规划》明确，深入实施工业领域碳达峰行动，提出推动产业结构和用能结构协同转型、加快电气化改造和绿色能源应用、加力推进工业重点行业节能降碳等细分任务，明确了地方碳考核、行业碳管控、企业碳管理、项目碳评价、产品碳足迹等具体任务。《规划》要求：提升产业绿色价值创造能力，推进传统产业绿色转型、巩固提升绿色优势产业、培育壮大新兴产业绿色动能；提升绿色装备产品供给能力，强化绿色技术、装备、工艺、产品的有效供给；提升绿色低碳科技创新能力，推动绿色低碳关键技术研发创新，促进绿色低碳科技成果转化应用；提升智能化绿色化融合发展能力，推动人工智能赋能绿色制造，加快数智技术驱动生产组织方式重构。此外，《规划》提出，健全工业资源循环利用体系，重点解决好复杂难用固废、新型固废综合利用等问题；健全绿色制造和服务体系，推动绿色工厂提质扩面，绿色工业园区提档升级，绿色供应链协同提效。
此前，星宇股份大批量招录应届生后仅一个月即集中清退，恰逢公司向港交所二次递交上市申请的关键节点，这被外界质疑为“为优化财报、冲刺上市降本增效”。不过，单从财务基本面来看，星宇股份并非处于经营困境之中。公司2023年至2025年营收从102.48亿元增至152.57亿元，净利润从11.02亿元增至16.24亿元，账面资金充裕。
尽管股价较为疲弱，国金证券、中邮证券等机构仍给予摩尔线程“买入”评级。国金证券认为，公司规模效应显现，且中报已明显减亏；“随着AI算力需求保持增长以及国产GPU在智算中心中的渗透率提升，公司有望深度受益于国产算力基建需求增长。”
政府从“管”变成了“帮”。不是“框”着企业，而是给企业递来了梯子。
尽管重整之路相对清晰，但哪吒汽车的复苏仍面临多重挑战。首先是债务压力，30亿元投资中仅11.67亿元用于偿债，面对超200亿元的总债务规模，优先债权与普通债权的偿付方案仍需债权人表决通过，普通债权的受偿比例与周期仍存在争议。
从产业结构看，这轮外贸增长的科技属性较强。
