中国物流与采购联合会周二公布7月份中国物流业景气指数。指数继续保持扩张，其中，新订单指数连续回升，产业物流进一步向好。7月份中国物流业景气指数为50.4%，环比回落0.2个百分点，总体保持扩张。从分项指数看，7月份新订单指数为50.5%，环比回升0.2个百分点。今年以来连续5个月回升。其中，铁路运输业、道路运输业和多式联运领域新订单指数环比分别回升0.1、0.2和0.4个百分点。
2026年幸运咖却主动踩下刹车。它宣布今年全年新增门店数量控制在2000家以内，下半年控制在1000家以内。
但无论是王兴兴还是他的投资人，或许都需要感谢AI 2.0按下了时代的切换键，这为宇树的行业地位飞升以及具身智能在中国爆发所需要的技术理解、商业想象、乃至投融资节奏，做好了足够的铺垫、缓冲和模拟，而这种产业级别的催化效果无人可以预料。
为什么要“抢”靠近交易所的机房？答案藏在资本市场最基础的撮合原则里，也就是“价格优先、时间优先”。一位头部量化私募人士向第一财经解释：指令越早到达撮合引擎，越优先获得处理；由于网络物理距离不同，从上海发出的指令与从北京发出的指令到达交易所的时间客观上便存在毫秒级差异，这是任何电子化交易系统均会产生的自然现象。在局域网时代，机构通过在交易所机房内直接接入行情，速度最快；如今统一改为广域网，相当于从“专线快递”变成了“普通快递”，但物理距离的影响并未消失；离交易所越近，指令到达撮合引擎的时间就越短，这在超高频策略眼中就意味着真金白银。
9月14日，广汽零部件有限公司（简称“广汽部件”）公告，前期，公司董事、总经理职位尚缺，待增补。根据控股股东广州汽车集团股份有限公司提名，经公司股东会决议，决定任命望军为公司董事，并经公司董事会决议，决定任命望军为公司总经理。
在国内资本市场持续修复、金融对外开放稳步深化、中资券商出海提速的大背景下，穆迪、惠誉、标普三大国际评级机构正以罕见的一致节奏，重新审视中国证券行业的信用坐标，年内密集落地多轮中资券商评级上调与展望优化。
今年6月，因起诉河南“渝见小面”餐饮店侵犯商标权，遇见小面陷入舆论风波。在重重压力下，6月13日，遇见小面发布《关于商标事件的说明》称，于6月12日已沟通撤销对渝见小面的诉讼，并反思商标维权行动的流程。6月14日，“渝见小面”已经继续营业。6月15日凌晨1点多，遇见小面创始人宋奇发布《致渝见小面的一封信》，就此次“商标风波”致歉。信中称，其和团队决定将已注册的第35类“渝见小面”商标无偿赠予渝见小面。
如果说半年报证明了云顶新耀的商业化平台已经开始形成内生造血能力，那么V940 III期成功提醒市场，云顶新耀手里还有一块尚未被充分显性定价的技术资产。双轮驱动走到3.0阶段，公司的上限不再由某一个产品决定，而取决于研发、商业化和BD能否一起复利。Moderna没有替EVM16写下答案，却给市场递来了一套新的估值锚点。
