据财联社，针对网传“本田中国2027年后不再投放燃油车”，本田在华合资公司东风本田回应称，该消息系2023年的旧信息误读，本田中国正基于市场环境探讨事业战略的调整，其中关于以混动为主的燃油车等多种产品的投放计划，最终请以官方发布为准。东风本田表示，公司全新新能源产品矩阵已规划完成，2027年起将密集投放。
同时，双方正式启动“平安守护·全宠溯源”联合公益计划。该计划聚焦9000万只流浪犬猫，通过“保险+金融+科技+公益”四方联动，构建长效救助生态。华大全宠通过基因身份证技术，搭建全国犬猫基因身份证数据库，推动流浪犬猫管理从事后救助转向源头管控。平安产险推出领养宠物医疗险和第三方责任险；联合各地宠物医院建立定点医疗体系，为流浪犬猫提供绝育、疫苗、诊疗优惠；同时为救助站提供风险减量服务和专属责任险、财产险，探索可持续公益模式。
据外交部网站消息，2026年9月21日，中共中央政治局委员、外交部长王毅应约同德国外长瓦德富尔通电话。王毅表示，中德是世界主要经济体和全方位战略伙伴，面对当前单边主义和逆全球化冲击，双方有必要加强战略沟通，增进彼此互信，深化务实合作，释放中德共同维护多边主义和自由贸易的积极信号，增强外界对中德关系发展的信心，也为中欧关系发展起到建设性作用。加强中德互利合作符合双方利益，是正确的共同选择。我们要珍惜迄今取得的进展，推动中德合作走深走实，不断取得新的成果。
总经理之外，副总经理和督察长的“流失”同样密集。2023年11月，副总经理刘晓玲离任；2025年10月，副总经理宋扬离任，任职不到两年；2026年6月，督察长徐娇因个人原因离职；一个月后，常务副总经理汪兰英也因个人原因离任。
补贴只是第一步，更关键的是找到能够持续产生收入的商业模式，这才是设备厂商愿意与开源鸿蒙合作的核心理由。它们的另一个共同诉求，就是把联网设备变成服务入口，降低对一次性硬件销售的依赖。
Anthropic的CEO达里奥・阿莫代伊近期公开呼吁适度放缓顶尖人工智能系统迭代节奏，该观点获得OpenAI的CEO山姆・奥特曼等人公开支持。
9月以来，多家在港中资券商陆续通知内地客户，按监管要求调整相关服务。自内地IP登录香港证券账户的境内存量投资者，将无法进行买入或开仓交易，也无法向账户内转入资金，但卖出、平仓、账户查询及资金转出不受影响。
“但毫无疑问，我们的综合投资收益率在同业比较中面临相当大的压力。”苏罡坦言，“可以说，我们经历了一次实战性的压力测试。在上半年特别是二季度极致分化的股市行情中，我们的核心权益策略——股息价值策略，在相关市场中其实处在一种极度的逆风状态。”
