近日，影石创新创下108.18元的上市以来新低，股价较2025年9月创下的377元历史高点已累计跌去约71%，总市值从巅峰时期的超1500亿元蒸发至约440亿元，一年时间市值蒸发超千亿元。在近一年（2025年9月4日至2026年9月3日）A股年度跌幅排行上位居第四，区间跌幅达68%，成为A股市场跌幅最大的个股之一。从上市首日暴涨7倍到如今股价腰斩再腰斩、利润暴跌九成的“最熊股”，影石创新在短短一年多时间里经历了过山车式的股价反转。
“十五五”开局之年，如何在息差承压、竞争加剧的环境下寻找新的增长动能，成为观察银行经营韧性的重要窗口。
这六人全部具备深圳国资平台的任职背景。具体看，黄力平曾历任深铁集团党委委员、副总经理，深圳人才安居集团有限公司党委副书记、董事、总经理，现任深铁集团党委书记、董事长，自2021年6月起出任万科董事，2025年10月至今担任万科董事长。
被划入正常回款范畴、采用组合计提坏账的应收账款，同样释放出警示信号。2025年末，该板块应收账款账面金额1.54亿元，坏账计提比例攀升至29.24%。回溯历年数据，计提比例呈现逐年走高态势：2024年20.37%，2023年17.45%，2022年仅4.64%。较高的计提比例固然可以视作皮阿诺主动增厚风险缓冲垫的会计安排，但持续抬升的计提阈值，也侧面反映回款难度加大、逾期风险持续累积，越来越多应收款项回收前景趋于悲观。
但利润的“反弹”并非源于业务改善，而是减值计提的减少。2024年，受零售板块业绩大幅下滑影响，公司计提商誉及无形资产减值准备9.7亿元，直接拉低当年归母净利润5.61亿元，全年归母净利润仅6.42亿元，同比下降59.83%。到了2025年，该项减值准备骤降至约2.84亿元。
增长主要来自插混SUV For Me。截至6月底，这款插混SUV在中国累计订单约2200辆，交付超过1800辆。由此倒推，Eletre、Emeya等原有生活方式纯电车型合计交付不超过1208辆，较上年同期至少下降37%。
降低噪音、污染的航行方式，能大幅降低人类活动对极地野生动物的惊扰。在冰岛、挪威等北欧港口的船舶环保评级中，该船凭借清洁能源配置与零排放运行能力，评分可达90至93分，远超普通柴油船舶50分左右的分值，综合环保水准稳居当地港口船舶前列。
在任佩禹看来，过去游戏厂商更多关注广告投放ROI（投资回报率），但随着流量竞争加剧，客户需求已经开始向更后端延伸，包括市场洞察、用户运营、社群建设以及品牌营销。“大家已经不只是投广告，而是在想怎么经营自己的用户。”
