德国内政部长南希·费泽在去年5月2日宣布，联邦宪法保卫局将德国选择党列为明确的极右翼组织，理由是该党反对“自由民主的基本秩序”。随后情报机构将对其采取资金调查及通信监控等措施。德国选择党回应称，情报机构此举是对民主的“沉重打击”，并表示将采取法律手段。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）8月6日公布召回信息，本田汽车将在美国召回部分2017-2023款、2025款CMX500，2017-2023款、2025-2026款CMX300，以及2025款SCL500摩托车，共计43913辆。召回原因为车把锁紧螺钉可能松动并脱落，脱落后的螺钉可能卡在车架与转向立柱之间，干扰转向，增加车辆发生碰撞或造成人员受伤的风险。
据悉，马斯克旗下的特斯拉和SpaceX均自行设计芯片，但没有制造能力，而是将芯片的生产外包给台积电、三星等晶圆代工厂。今年3月，马斯克宣布联合SpaceX、特斯拉、xAI正式发布Terafab项目，拟启动一座目标年产1太瓦计算能力的超大规模芯片制造设施。该计算能力约为当前全球芯片年产能的50倍。
换言之，虽然账面利润可观，但真金白银并未同步回流。而大规模扩产需要巨额资本开支，公司的有息负债规模已在攀升——短期借款从2025年末的23.9亿元增至2026年6月末的34.01亿元，增长42.3%。截至6月末，公司短期借款、一年内到期的非流动负债和长期借款合计超过50亿元。目前公司的货币资金为13.06亿元。
2025年，星宇股份的营业收入和归母净利润仍都保持15%以上的同比增长。对于今年上半年的业绩下滑，星宇在半年报中解释称，部分配套车型销量未达预期，下游乘用车内销不畅，加上部分原材料价格上涨，共同影响了盈利表现。
现行道路交通安全法于2004年施行，2007年、2011年、2021年修正了个别条款。此次修订草案共9章170条，明确了自动驾驶汽车的上道路行驶条件、违章处理原则和保险制度等；聚焦“醉驾”“盲驾”“僵尸车”“超标车”治理和电动自行车、“暴走团”管理等突出问题，有针对性完善制度措施；在维护道路交通安全的同时，推行便民举措，便利群众出行等。
2025 年高争民爆全年业绩尚可维持增长，归母净利润 1.98 亿元，同比增长 33.64%，但 2026 年上半年业绩失速，公司实现营收7.32亿元，同比下滑5%，归属净利润3245万元，同比下跌53%。
在新规下，股票、ETF和债券将不再计入最低存款额。新规适用于购买韩国国内及海外上市的单一个股杠杆ETF及ETN产品（如追踪三星电子、英伟达等个股的产品）。7月31日前未能完成系统升级的公司将被建议限制这种产品的新交易。
