2025 年底，锋龙股份原控股股东诚锋投资及其一致行动人董剑刚、锋驰投资、厉彩霞，和港股上市公司优必选签署股份转让协议，优必选通过协议转让加上要约收购，拿下43% 股份，取得锋龙股份控制权。
字节跳动整体利润下滑，凸显出AI领域的投入正令这家大型科技企业承压。字节跳动的净利润率2023年为26%，2024年为21%。而从最新数据看，字节跳动在2026年上半年的净利润率进一步下降至16.7%左右。
东风商用车新疆有限公司东风专用卡车公司生产管理保管集配工（集配投料班班组长）丁先成违规收受礼品礼金问题。2022年至2025年，丁先成多次收受供应商赠送的购物卡、礼品，部分违纪行为发生在“五一”期间。丁先成受到诫勉处理。
9月11日，长安汽车不实信息举报中心发布声明称，近日，我司举办了2026天枢领航技术发布暨长安启源Q06预售发布会，引发广泛关注。但我们同时发现，网络上出现大量针对本次发布会及我司旗下品牌的不实信息。部分网络账号通过断章取义、恶意对比拉踩、带节奏等方式诋毁我司产品，误导公众认知，对我司品牌声誉及产品形象造成恶劣影响。网络绝非法外之地。对于任何通过捏造事实、散布谣言、恶意关联等手段侵害我司合法权益的行为，我司将依法采取必要法律手段，坚决维护自身合法权益。
艾迪精密9月17日公告，公司今日通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式首次回购公司股份18.00万股，已回购股份占公司总股本的比例为0.02，回购成交的最高价为17.96元股、最低价为17.86元股，已支付的资金总额为人民币322.52万元（含交易费用）。上述回购股份进展符合相关法律法规规定及公司回购股份方案的要求。
中国保险行业协会数据显示，2026年上半年全行业分红险原保险保费收入达10126亿元，同比激增94.4%，增速远超人身险公司原保费3.6%的整体增幅。
9月28日，乘联分会崔东树发文称，2026年1-8月，以人工智能为推动的电子行业利润1.1倍增长，上游原材料行业利润高增长，对行业总体利润改善促进巨大，汽车行业面临成本上涨和需求不强的双重压力，盈利表现较差。2026年8月汽车生产270万台，销售收入9281亿元增4.2%，成本8313亿元增5.3%，利润371亿元增24%，销售利润率4%。2026年1-8月汽车生产2031万台同比降3%，收入70062亿元同比增2.9%，成本62370亿元同比增4%，利润2534亿元同比降16%，销售利润率3.6%。2026年各地大力度推动“两新”政策落地实施，逐步有效释放内需活力，但汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进，汽车行业受上游挤压严重，价格问题严重，油价暴涨，有色金属、半导体利润暴增，终端用户购车观望心态严重，车企运行压力持续加大，高质量发展受到上游的巨大冲击。
据公告，本次产品缺陷核心问题为丙烯酰胺含量过高，丙烯酰胺含量过高，可能对消费者的身体健康造成伤害，应立即停止使用。
