【两部门：进一步规范汽车企业供应商账期管理】今天（7日），工业和信息化部、市场监管总局联合发布了《关于推动汽车企业规范供应商账款支付 优化账期管理的通知》，这是国家层面出台的首个面向行业领域的账期管理文件，也是关乎产业生态建设的关键举措。 据工业和信息化部，《通知》针对汽车企业供应商账款支付问题，提出五个方面的要求。包括进一步规范账期起算时间。明确账期自供应商交付货物、工程、服务并验收合格之日起计算。进一步规范验收行为。要求汽车企业在接收货物、工程、服务后，一般零部件等生产性物料应在3个工作日内完成，确需装车验证的功能性零部件应在5个工作日内完成。进一步规范支付方式。鼓励使用现金支付，不强迫或变相强迫供应商接受银行承兑汇票、商业承兑汇票、供应链票据等非现金支付方式等内容。 记者了解到，汽车企业对供应商账款支付期限过长，是行业非理性竞争的表现之一，增加了供应商经营压力，影响产业链供应链稳定运行。2025年6月，17家重点汽车企业公开承诺“支付账期不超过60天”，一年来重点汽车企业平均账期有效缩短。（央视新闻）
比如存放央行款项是商业银行缴纳的法定存款准备金、超额存款准备金，中央银行分别按照1.62%、0.35%的利率向商业银行支付利息。
今年，具身智能和机器人成为创投领域最热门的赛道之一。宇树科技、智元机器人等明星公司成为头部投资机构和科技互联网大厂追逐的焦点，估值也在快速上涨。
工业和信息化部电子信息司日前组织召开光伏行业座谈会，围绕近期发布的《光伏组件安全要求》《光伏组件铭牌标识要求》《晶体硅光伏组件和逆变器能效限定值及能效等级》等三项强制性国家标准开展集中答疑，回应行业关切，部署下一步重点工作。会议邀请了光伏制造企业、检测机构、标准化机构、计量机构等单位参会，围绕标准条款解读、检测方法统一、计量溯源要求等方面进行了深入交流。标准起草组专家对企业普遍关注的重点难点问题进行了逐一回应和系统解答，帮助企业准确把握标准核心要义，消除理解偏差，确保标准落地执行不走样。
三个超级大单的对手方十分神秘，尽管公司认为交易对手具备履约能力，但市场对客户的身份和支付能力的疑虑难以完全消除。A股市场也不乏算力大单“消失”的前车之鉴。
新冠疫情则提供了另一层验证。即便在疫情初期学校停课、部分学生返乡的情况下，中原投资旗下美国项目的收租率和出租率仍与疫情前几乎持平。“学生出于法律责任及未来返校住宿保障的考虑，几乎都选择继续支付租金。”
本次网上申购具体的时间为8月10日9:30‑11:30、13:00‑15:00。中签之后，投资者需要在8月12日16点前保证账户拥有足额资金缴款，连续12个月累计三次中签不缴款，会被限制打新资格6个月。
今年6月，沃什首次以美联储主席的身份主持FOMC货币政策会议，会上他宣布成立“五大工作组”，试图在沟通机制、资产负债表、数据运用、人工智能（AI）与生产力、以及通胀框架五个维度重塑美联储。7月，美联储宣布了“五大工作组”的领导班子和工作目标。
