福建高速9月17日公告，控股股东福建省高速公路集团有限公司计划自公告披露之日起12个月内，通过上海证券交易所系统以集中竞价方式增持公司股份，增持总金额不低于1.3亿元，不超过2.3亿元，且增持比例不超过公司总股本的2。本次增持不设价格区间。增持资金来源为兴业银行股份有限公司福州分行提供的专项贷款（不超过2亿元）及自有资金。省高速集团承诺在增持计划实施期间及法定期限内不减持所持有的公司股份。 nbsp;
周二，日本10年期国债收益率一度升至3.035%，创近30年来新高，日美利差较两年前收窄超过100个基点。
卢文曦判断，新规之下，项目在建造端将有更多尝试空间，户型面积段或向刚需倾斜，产品配比也可能出现调整。
值得关注的是，规划还订立了22项具体KPI，例如力争创新开支及新型工业占GDP比重提升，北部都会区“熟地”产出与住宅落成量大幅增长等，并与2026年《施政报告》同步发表，显示出特区政府落实规划的决心。
此外，丛林表示，要多措并举营造良好行业生态。引导金融机构树牢正确政绩观、经营观、业绩观、风险观，切实摒弃规模情结，推动由追求速度和规模向以质量和效益为中心转变，持续提升核心竞争力。
针对近期舆论有炒作“中国只顾自身发展，抽走了其他南方国家发展的‘梯子’”的声音，外交部发言人毛宁9月9日在例行记者会上答问时表示，中国从来不会抽走任何国家发展的“梯子”，而是致力于“搭梯子”。立己达人是中国开展对外合作的价值底色，所谓“抽梯子”的说法在南方国家没有市场，中国将始终秉持互利共赢共同发展的理念，做南方国家可信赖的伙伴，以自身发展助力全球南方振兴。详情点击>>
“传统融资渠道收紧下，企业通过机构间REITs实现重资产出表与证券化变现，降杠杆同时保留运营权，形成‘投融管退’闭环，将沉淀的不动产资本转化为流动性资本，提升资产周转效率，契合企业轻资产运营的转型诉求。”刘祥东谈到，此外，风险利率下行压缩传统固收收益，险资、银行理财等面临再投资与久期匹配压力，机构间REITs长期限、稳现金流的特征与长期资金天然适配，填补了非标收缩后的优质资产空白，有助于实现资产供需在风险收益维度的重新匹配。
此前在4月28日召开的中共中央政治局会议提出，加强“六张网”等规划建设；推动条件成熟的重大工程项目开工。5月9日召开的国务院常务会议再次提出，要做强国内大循环要在供需协同、联动升级上求突破，落实和完善服务业扩能提质举措，加强水网、新型电网、算力网、新一代通信网、城市地下管网、物流网等规划建设。国家发改委曾初步估算，今年“六张网”及相关重点领域建设投资规模将超7万亿元。
