陈文凯、葛兰分别管理4只基金，自购3只，自购比例达到了75%。其中陈文凯对华泰柏瑞质量成长A、华泰柏瑞质量精选A、华泰柏瑞质量精选C均进行了10-50万份的自购。而基金公司高管并未持有陈文凯管理的四只基金。
今天，关于村田晃大的羁押理由说明程序在东京地方法院进行。村田晃大称，对自己的行为深感后悔。此前，3月24日，日本自卫队现役队员村田晃大携带长达18厘米刀具，翻墙闯入中国驻日本大使馆。使馆相关人员将其控制后，警方以涉嫌非法侵入建筑物将其逮捕。上月27日，村田晃大被正式起诉，其辩护律师曾申请保释，但被驳回。详情点击>>
记者 辛圆
目前，星宇股份正在谋求A+H双重上市，港股上市处于申报关键阶段，本次用工风波，给企业品牌声誉、供应链关系以及资本化进程带来多重不确定性。
与知名私募国源信达资本“分手”近五个月之后，李剑飞创办的广东不争私募证券投资基金管理有限公司（下称广东不争私募）于9月7日正式在中基协完成登记备案。
市场监管总局（国家认监委）近日批准立项的《汽车芯片机构认证审查 通用评价要求》等五项认证认可行业标准发布。该五项标准构建了全球首个针对汽车芯片全产业链相关机构的国家层面能力评价标准体系，标志着我国在构建自主可控的汽车芯片质量保障体系方面取得重大制度突破。 汽车芯片是智能网联汽车的中枢神经，也是核心战略资源。长期以来，由于缺乏统一的评价体系，国产芯片在上车应用过程中面临准入壁垒高、市场信任度低等挑战，规模化应用受阻。此次发布的五项标准，系统构建了汽车芯片领域机构能力评价体系，既确立了汽车芯片机构认证审查的通用评价要求，又为设计、认证、测试、算力等各类机构提供了能力评价的专业指引和操作遵循，将有力引导全产业链机构提升专业能力，保障汽车芯片认证审查活动的专业性、一致性和权威性，加速打通国产芯片从研发到上车应用的质量链条，为行业高质量发展奠定坚实制度基础，推动形成万亿级汽车芯片产业生态。
统计数据显示，上半年我国新承接海工订单金额同比增长121.9%，占全球市场份额八成以上。高端海工装备建造成果丰硕，我国首座海上移动式多功能措施平台“海洋石油283”交付，全球单机容量最大的16兆瓦漂浮式海上风电平台“三峡领航号”开始安装，世界规模最大海上换流站“海风之心”完成安装，全球首座16兆瓦张力腿浮式风电平台“海油安澜号”顺利出港。
市场份额是科创板企业论证行业地位与核心竞争力的关键指标，也是投资者估值的重要参考，但羲禾科技披露的市占率，不同机构数据存在一定偏差。
