如果通用大模型已经能够控制机器人，具身智能公司会不会遭遇“降维打击”？
多家券商判断，光模块当前面临真正的风险从来不是政治禁令，而是拥挤交易下的估值消化——但这恰恰是健康调整，而非产业逻辑的终结。
据了解，“汽车创新港”位于上海安亭国际汽车城，是上海市经信委授予的“上海新型工业化产业示范基地(智能网联汽车)”。项目占地12万平方米，总建筑面积25万平方米，总投资20亿元，园区分为4个功能区和1个中心服务地带。自2015年10月开园以来，蔚来汽车，上汽零束、智己、飞凡汽车，保时捷工程，宾尼法利纳，地平线，东软睿驰、伊控动力等一批企业先后入驻。
随新车一同亮相的，是一套全新的电池供应体系——澎程系列打破了小米SU7、YU7主要采用宁德时代和弗迪电池的供应格局，引入欣旺达和中创新航作为电池供应商。其中，澎程N90 Max搭载中创新航提供的76kWh三元锂离子电池，CLTC纯电续航最高505公里。
佳禾智能表示，若收购顺利实施，公司将有效突破汽车行业进入壁垒，切入汽车智能座舱声学集成系统赛道。
据国家市场监管总局9月14日消息，国家市场监管总局（国家标准委）近日批准发布《矿山隐蔽致灾因素普查规范》《地下矿山用锂离子动力电池技术条件》等4项矿山安全强制性国家标准，为矿山风险防控与设备安全提供统一的强制性技术标尺。该批标准由国家矿山安监局组织制定，将于2027年3月1日起实施。《矿山隐蔽致灾因素普查规范》为系列标准，分为总则、煤矿、金属非金属矿山及尾矿库3个部分，是我国矿山安全领域首部隐蔽致灾因素普查强制性国标体系。《地下矿山用锂离子动力电池技术条件》针对地下矿山高瓦斯、空间受限的特殊作业环境，从电池单体、电池模块两个层级划定安全技术要求。标准覆盖过充过放、高低温循环、外部短路、跌落挤压、热失控等典型风险场景的安全验证，明确不起火、不爆炸、不泄漏的核心安全底线；同步规范试验检验、运输贮存及报废全生命周期管理要求，为矿山井下电动设备筑牢安全屏障。
传统招聘往往发生在学生毕业之后，企业再通过培训把一个毕业生变成真正能够上岗的人。格力则试图把人才培养从“毕业后的招聘”变成“入学后的培养”。
