中秋、国庆是观察四季度消费的重要窗口。今年中秋与国庆仅间隔3个工作日，部分消费者通过请假3天拼出13天超长假期，大量原计划国庆出行的长线客流提前至中秋出发。超长假期下，居民出行半径显著扩大，旅游市场呈现稳中有升的态势。
“没事就吃溜溜梅。”这句红遍大江南北的广告语，让“溜溜梅”成了青梅零食的代名词。如今，这家凭借魔性营销出圈的企业，正在资本的催促下行进。
产能问题此前已进入监管视野。2018年的《汽车产业投资管理规定》已将部分投资项目条件与产能利用率挂钩；2020年的新能源汽车中长期规划也提出遏制盲目上马项目、推动僵尸企业退出。
前8个月免签入境外国人同比上升26.8%
同时，技术商业化落地情况被纳入核查重点：需确认产品应用领域符合国家产业政策、收入具备增长潜力，且研发应用符合国家安全、数据安全、科技伦理等相关规范。针对科创属性量化指标，要求逐一核验研发支出水平、发明专利数量、营收复合增长率等基础指标，以及国家级科技奖项、重大科技专项参与、核心产品进口替代等特殊认定情形，确保指标计算准确、支撑依据充分。
他表示，研究团队将搭建“全球叙事+中国叙事”的双层分析框架。其中，全球叙事聚焦各发展阶段全球面临的共同挑战与机遇，覆盖宏观经济、地缘政治经济、产业格局、资本市场等多层逻辑；中国叙事则将中国发展置于全球整体格局中，厘清中国的全球定位与全球格局下的中国内涵，作为整体分析的核心锚点。
2019年1月，易会满被任命为中国证券监督管理委员会党委书记、主席，成为证监会自1992年成立27年来的第九任主政者。
整机/成撬环节业绩兑现将优先于上游零部件、材料环节，SOFC整体兑现进度慢于燃气轮机。燃气轮机赛道，成撬集成企业杰瑞股份已经拿到十亿级别美元订单，热端零部件企业尚处在小批量供货、认证爬坡。SOFC赛道，即便是绑定Bloom Energy的A股供应商，大多停留在样品、小批量供货，大规模订单依旧稀缺。SOFC本身全球商业化还处于早期阶段，海外BE虽然高速增长，但体量还远不及GEV燃气轮机业务，向下游供应链释放采购量有限。
