二季度，雀巢大中华区有机增长率为2%，其中实际内部增长率为0.5%，定价贡献1.5个百分点；今年一季度，大中华区有机增长率仍为-10.6%，实际内部增长率为-10.4%。短短一个季度，大中华区有机增长率回升12.6个百分点。
记者 辛圆
新出台的《养老机构重大事故隐患判定准则》（下称《准则》）以民政部2023年印发的《养老机构重大事故隐患判定标准》所列出的重大事故隐患情形为框架，逐条进行细化、补充和解释，并升格为强制性国家标准。
但光鲜的产业版图之下，盈利能力早已持续失血。财务数据显示，亚泰集团自2018年起经营持续承压，多数年度陷入亏损，仅少数年份实现微利，经营颓势至2025年未能根本性扭转。2026年上半年业绩预告显示，公司预计归母净利润亏损约5亿元，扣非后亏损约5.4亿元。
从此次人事调整上看，天士力管理层逐渐由华润系主导重新转回以老天士力团队主导。
尽管杨协成近年也陆续推出低糖版经典单品、黄皮汁、无糖乌龙茶等等，但整体上创新力度零散、缺乏体系化布局，与中国本土饮料巨头与各类商超自有品牌频繁的上新与迭代相比，仍然缺少竞争力。
据极目新闻报道，记者注意到，杨梅山煤矿还涉及多起民事诉讼，因工伤保险待遇、劳动争议等成为被告。2026年3月20日，该煤矿因被法院执行，冻结了价值169.5万元人民币的股权。今年6月至7月，该煤矿被涟源市人民法院三次执行，合计17.48万元。
可以看出，神龙科技并非凭空冒出的“新玩家”，对于拥有34年历史的神龙汽车而言，新成立的神龙科技承载着品牌焕新与产能盘活的双重使命。1992年，东风汽车的前身二汽与法国雪铁龙合资成立神龙汽车，在武汉沌口打下第一根桩基，成为武汉经开区汽车产业的“原点企业”。1995年9月，第一辆富康轿车在武汉工厂量产下线，开启了中国家用轿车普及的时代。此后三十余年间，神龙汽车相继引入标致与雪铁龙双品牌，巅峰时期年销量突破71万辆，累计赢得超过650万用户。
