中国欧盟商会5月发布的《商业信心调查2026》显示，75%的受访企业认为其在华生产效率高于世界其他地区，94%的受访企业将中国视为重要采购目的地。来自商务部的数据同样印证了这一趋势：今年1-7月，中国新设立外商投资企业37711家，同比增长4.4%；高技术产业实际使用外资1823.1亿元，同比增长32.7%。今年上半年，近4800家外资企业追加对华投资。
中指研究院统计数据显示，2026年上半年，全国各地累计出台房地产有关政策超560条，其中涉及住房公积金的政策超300条，出台数量远超2025年同期，成为今年楼市调控中发布频次最高、覆盖范围最广的政策工具。
美股三大指数集体收跌，道指跌1.17%，纳指跌0.32%，标普500指数跌0.58%。光通信板块大涨，Lumentum涨超11%，康宁涨超7%，Coherent涨超7%；AI算力租赁商走高，CoreWeave涨超11%，Nebius涨超7%。英特尔涨超9%，公司拟上调PC端CPU价格10%；SpaceX涨超3%，总市值重回2万亿美元。诺华制药跌超13%，此前一周内遭遇第三次临床试验挫折。
9月13日消息，现代汽车集团称其正在开发以Atria AI为核心的自研自动驾驶技术。Atria AI是一种端到端人工智能模型，旨在感知周围环境并做出驾驶决策。现代汽车表示，搭载Atria AI的Level 2++车辆量产目标定于2029年下半年。与此同时，该集团计划利用真实道路驾驶数据持续训练和改进其Atria AI，并逐步将该技术推广至量产车辆，长期目标是向Level 4自动驾驶迈进。
社交平台博主“JackQ_Talking”、中国汽车工程学会汽车先进动力系统分会副秘书长邱劲草发文指出，在通用汽车制定的内部企业标准中，刹车踏板应能承受驾驶员在刹车踏板面上的任意一点，施加沿踏板行程方向最大2700牛，横向踏板行程方向最大440牛的加载。这个加载是可以持续，不仅不能断裂失效，且不允许出现影响回弹的变形。
奥迪Q6 e-tron直至2024年3月才在全球首发。面向中国市场的Q6L e-tron和Q6L Sportback e-tron又经过加长、智能座舱和辅助驾驶等本土化开发，2025年8月正式上市并开始交付，错过了市场窗口期。
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7月31日下午，万科在深圳召开了2026年第一次临时股东会，审议通过了董事会换届议案。 根据审议结果，黄力平、黄宇、雷江松、徐恩利、姚飞、朱志强当选第二十一届董事会非独立董事，黄亚英、廖子彬、王卫国、杨兆当选独立董事。
