汤道生由此总结AI原生应用的成长逻辑：创新不可规划，但能力可以积累。产品要给予团队自由探索空间，紧盯场景痛点快速产出原型，依靠真实用户反馈持续迭代。
而在此次青云奖学金以外，去年年底腾讯还开展了2025腾讯算法大赛，以360万的奖金池、腾讯直通offer机会以及真实广告业务场景的实战机会，吸引全球近30个国家的8400余人报名。
采购意向公告中的预算金额并非最终成交价格。相关项目后续仍需经过招标、报价和评审等程序，实际采购单价及企业中标份额应以正式成交结果为准。不过，约9元的预算单价已经显示，在经历上一流感季的激烈降价后，公费三价流感疫苗价格虽然仍处于底部区间，但距离最低点略有反弹。
在发布会上，欣农互联产品研发部总监李海刚介绍了“小欣AI 3.0”。该产品以“小欣AI·工作台+小欣AI·服务台”双层架构，提供对话、助手、定时任务、技能、知识库、智能体开发等能力，员工通过自然语言即可完成问数、录单、审批、报告生成等操作。目前已构建指标问数、成本管理、低效母猪管理、行情分析、AI录单、设备巡检、AI兽医等专项智能体，规划三阶段递进路径：数据价值释放—业务智能执行—目标驱动闭环。交付方式支持公有云开箱即用、私有云独立部署及深度定制开发。
任羽中曾任北京大学党办校办秘书室主任、党委政研室副主任、政策法规研究室副主任、党委政研室常务副主任，2017年9月，任北京大学政策法规研究室（党委政研室）主任。2019年7月，任羽中开始担任北京大学人事部部长、党委教师工作部部长、人才交流与培训中心主任（兼）、师资人才办公室主任（兼）。2020年，他出任北京大学党委宣传部部长，后任北京大学党委常委兼任秘书长、党委宣传部部长、新闻发言人、融媒体中心主任、社会学系党委书记等职。
8月17日，国务院总理李强主持召开国务院第十二次全体会议。会议强调，加快落实“六张网”建设实施方案，创新投融资机制吸引社会资本；有力促进民间投资，对新兴领域、新型基础设施、消费升级等方面投资给予更多支持。
8月13日，优步宣布，优步日本已与日之丸交通签署运营合作协议，将负责东京自动驾驶出租车试点项目的日常车队运营，项目预计于2026年底启动。日之丸交通将负责车辆清洁、维护、检查、充电及车队运营等工作，乘客可通过优步打车应用使用相关服务。 该项目将采用日产聆风（LEAF）电动车，搭载英国自动驾驶技术公司Wayve的人工智能驾驶技术。根据日本相关法律，载客运输服务须由获授权的出租车公司运营，因此试点初期将由日之丸交通作为获授权运营商，经验丰富的出租车司机也将作为安全员随车监控。未来在获得监管批准后，项目将逐步迈向完全无人驾驶。
8月5日，美的集团(000333.SZ)公告称，公司截至2026年7月31日，通过集中竞价交易方式累计回购A股股份8739万股，占公司总股本的1.15%，最高成交价87.71元/股，最低成交价73.66元/股，支付总金额为69.73亿元(不含交易费用)。本次回购符合相关法律法规及公司回购方案要求。
